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Sous le véhicule, éliminez le mastic des points de contact entre le châssis et le crochet d'attelage. Vernissez les surfaces sans
mastic avec de la peinture antirouille.
UNIQUEMENT POUR VERSION AVEC HAYON ARRIÈRE À OUVERTURE DU BAS VERS LE HAUT: Démontez les feux
1.
arrières.
2.
Démontez le pare-chocs arrière.
3.
Démontez la roue de secours.
4.
Démontez les composants droit et gauche, positionnés au point "1", sous les longerons.
5.
Desserrez toutes les vis de la barre de renfort puis retirez celles nécessaires à la fixation de la traverse de remorquage "A".
6.
Positionnez la traverse de remorquage "A" entre la barre de renfort et le châssis arrière du véhicule en se référant aux
trous "2", insérez les vis puis fixez (éventuellement, pliez les deux petites ailes de fixation inférieur du pare-chocs sur la
barre de renfort).
7.
Positionnez les composants "B" en se référant aux vis soudées sous les longerons, en se référant à la position "1" et
en correspondance des trous "3" de la traverse de remorquage ; fixez en remontant les composants droit et gauche
précédemment démontés.
8.
Bien serrez la boulonnerie au couple de serrage préconisé (voir tableau).
9.
Effectuez le branchement du faisceau électrique (normalement fourni séparément) en suivant les instructions indiquées
dans le manuel "utilisation et entretien" du véhicule et dans le schéma fourni avec le kit.
10.
Remontez la roue de secours.
11.
Remontez le pare-chocs et repositionnez les deux supports.
12.
UNIQUEMENT POUR VERSION AVEC HAYON ARRIÈRE À OUVERTURE DU BAS VERS LE HAUT: Remontez les feux
arrières.
PORTE-PRISE ELECTRIQUE INVISIBLE POUR MODÈLE "C" ET "VM"
•
Avant l'installation assurez-vous que le crochet d'attelage soit compatible avec le véhicule sur lequel il doit être installé;
vérifiez que le type d'attelage et l'extension ou le type de véhicule, indiqués dans la carte grise, soit existant dans le document
du crochet d'attelage. Dans le cas contraire, vous pouvez nous contacter à l'adresse mail suivante
umbrarimorchi.it) pour plus d'informations ou pour demander des documents mis à jour.
•
Le crochet d'attelage est un élément de sécurité et doit pourtant être installé seulement par le personnel qualifié.
•
Les éléments endommagés ou usés doivent être remplacés seulement par le personnel qualifié.
•
Il est interdit d'effectuer toutes modifications significatives ou réparations à la structure de l'attelage.
•
La boule de l'attelage doit être propre et lubrifiée. Pour plus de sûreté, contrôler périodiquement le diamètre de la boule: si
ce dernier est de 49 mm en plusieurs points, le crochet d'attelage ne pourra plus être utilisé et la boule doit pourtant être
remplacée.
•
Après 1000 km la boulonnerie de l'attelage doit être vérifiée selon le tableau.
L'installateur est obligé d'installer à la hauteur de la boule en position bien visible une étiquette adhésive avec l'indication de la
masse maximale de la boule pour le véhicule sur lequel l'attelage doit être monté.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
NOTES D'INFORMATION
UTILISATION ET ENTRETIEN
ATTENTION
29045 – 29045/L • 1.0 • 24/02/2014
(umbrarimorchi@
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