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La ligne de base est le niveau du signal entre la fin d'une impulsion et le début de la suivante, c'est
à dire que c'est le niveau d'où part et finit toutes les impulsions. La plage programmable va de
− 5 à + 5 V, l'entrée se faisant à l'aide du clavier ou du rotatif. Notez que la valeur réelle du niveau
de la ligne de base est fonction de l'amplitude programmée dans le menu AMPLitude. Si celle-ci
est au maximum (10 Vpp sur 50 Ω), la valeur réelle sera celle programmée. Si elle est 5 Vpp sur
50 Ω, la plage de réglage de la ligne de base sera − 2,5 à + 2,5 V pour des valeurs de réglage de −
5 à + 5 V, c'est à dire que la commande d'amplitude fait une "mise à l'échelle" du réglage de la
ligne de base. Le niveau réel sera le double lorsque la sortie n'est pas bouclée.
Les trois écrans suivants concernent la première impulsion du train.
Le niveau de l'impulsion est réglable entre − 5 à + 5 V à l'aide du clavier ou du bouton rot atif.
Comme pour le réglage du niveau de la ligne de base décrit ci-dessus, le niveau réel ne sera celui
entré que si l'amplitude est réglée à son maximum (10 Vpp sur 50 Ω) dans l'écran AMPLITUDE. Le
réglage de l'amplitude met "à l'échelle" à la fois le niveau réel de l'impulsion et celui de la ligne de
base, ce qui maintient la forme de l'impulsion dans un rapport proportionnel exactement comme
pour forme d'onde arbitraire. Le niveau réel sera le double lorsque la sortie n'est pas bouclée.
Notez que dans le cas d'un train de nombreuses impulsions, vous pouvez accéder rapidement à
une impulsion particulière en sélectionnant
pour atteindre le numéro de l'impulsion désirée.
Appuyez sur
next
La largeur de l'impulsion peut être entrée à l'aide du clavier ou du bouton rotatif. Toute valeur entre
25,00 ns et 99,99 s peut être programmée mais la valeur réelle peut différer ; c'est pourquoi la
valeur réelle est indiquée entre parenthèses (
La différence entre
program
d'impulsions très courtes (seulement quelques points dans le train) et les périodes très longues
(chacun des 50 000 points a un temps d'arrêt long) exactement pour les mêmes raisons que celles
décrites dans le paragraphe Réglage d'impulsion. Voir ce paragraphe pour plus de détails.
Appuyez sur next pour ouvrir l'écran de réglage du délai.
Le réglage du délai est entré de la même manière que la largeur de l'impulsion et, à nouveau le
délai réel est indiqué sous la valeur programmée pour les mêmes raisons. La valeur du délai qui
peut être entré doit être dans la gamme ± (période du train − 1 point) ; les valeurs positives
retardent l'impulsion par rapport au signal de synchronisation issu de SYNC OUT, les valeurs
positives avancent l'impulsion par rapport à la synchronisation.
L'écran suivant est le premier des trois de l'impulsion 2 et ainsi de suite. Ainsi seront réglés tous
les paramètres de toutes les impulsions du train. Le train est construit après sélection de
sur le dernier écran de la dernière impulsion ou après sélection de
◊Pulse
♦
+5·000 V
◊done
pour ouvrir l'écran de réglage de la largeur de la première impulsion.
◊Pulse
♦program 25·00 us
(actual 25·00 us)
◊done
et
actual
◊Pulse
♦program +0·000 ns
(actual +0·000 ns)
◊done
1 level
next◊
pulse
puis en utilisant le clavier ou le bouton rotatif
1 width
next◊
actual
) sous la valeur programmée.
n'est perceptible que pour les périodes de train
1 delay
next◊
done
à tout autre moment.
next
55
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