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Manuel d'utilisation OctaneFX |
Résumé des mesures de sécurité (suite)
•
Les anti-basculants empêchent le fauteuil de basculer
accidentellement vers l'arrière. En aucun cas, elles ne
doivent remplacer les roulettes de transit et servir au
transport d'une personne dans un fauteuil dont les
roues arrière auraient été retirées.
•
Avec des réglages extrêmes (comme les roues arrière
en position la plus avancée possible) et une posture
inadéquate, le fauteuil risque de basculer, même sur
une surface plane.
•
N'accrochez pas d'objets lourds (sacs d'épicerie ou sacs
à dos) aux poignées de poussée, à l'appui-tête ou au
dossier du fauteuil. Ils peuvent modifi er le point de
bascule et faire renverser le fauteuil vers l'arrière.
•
Lorsque vous tentez d'atteindre un objet (placé devant,
derrière ou latéralement par rapport au fauteuil), évitez
de trop vous pencher. Cela pourrait modifi er le centre
de gravité et faire basculer le fauteuil.
•
Utilisez toujours votre fauteuil de manière adéquate.
Évitez par exemple de franchir des obstacles (marche,
bord de trottoir) sans avoir préalablement ralenti,
réduit les écarts de niveau ou emprunter les escaliers
roulants.
•
Ne montez et descendez les escaliers que si vous
êtes accompagné. Des équipements à cet eff et
sont à votre disposition, comme les rampes d'accès
et les ascenseurs. Utilisez-les. En l'absence de tels
équipements, deux personnes sont nécessaires pour
faire basculer le fauteuil et lui faire franchir les marches
une à une en le poussant.
•
Le cas échéant, réglez les anti-basculants de sorte
qu'ils ne puissent heurter les marches, car cela pourrait
entraîner une chute. Replacez ensuite les anti-
basculants à leur position normale.
•
L'accompagnateur doit toujours tenir le fauteuil par
les parties fi xes (et non pas par les parties amovibles,
comme les repose-pieds ou les protège-vêtements).
•
Lors de l'utilisation d'une rampe d'accès, pensez à
positionner les anti-basculants en dehors de la zone à
risque.
•
Immobilisez toujours votre fauteuil à l'aide des freins
de stationnement lorsqu'il se trouve sur une surface
accidentée ou lors des transits.
•
Les freins de stationnement ne fonctionnent que si la
pression des pneus est suffi sante et si les réglages ont
correctement été eff ectués (voir le chapitre Freins de
stationnement).
•
Dans la pénombre, portez des vêtements clairs ou
à bandes réfl échissantes pour se rendre bien visible
pour les autres usagers de la route. Veillez à ce que les
réfl ecteurs latéraux et arrière du fauteuil restent bien
visibles. Il est également recommandé d'installer une
lumière.
•
Tout réglage de votre fauteuil, en particulier le réglage
des composants inhérents à la sécurité tels que les
freins de stationnement, les anti-basculants ou le
dossier, doit être réalisé par les détaillants agréés.
•
Il est recommandé de fréquemment nettoyer et
désinfecter le produit dans son intégralité, en
particulier les toiles.
•
N'inclinez pas le fauteuil roulant sans la présence d'un
accompagnateur.
•
Ne réutilisez jamais les fi xations à usage unique.
256935 Rev. C
Résumé des mesures de sécurité
•
Les freins de stationnement ne servent pas à ralentir
le fauteuil. Ils empêchent votre fauteuil d'avancer
involontairement. Quand vous vous tenez sur un
terrain accidenté, utilisez impérativement vos freins de
stationnement. Pensez toujours à actionner les deux
freins simultanément car autrement, votre fauteuil
pourrait basculer.
•
Les freins de stationnement ne sont pas destinés à être
utilisés comme des freins de service pour un fauteuil en
déplacement.
•
Utilisez toujours les ascenseurs ou les rampes. S'il n'y en a
pas, demandez à une tierce personne de vous aider. Cette
personne doit saisir uniquement le fauteuil par les parties
fi xes du châssis. En présence d'anti-basculants, il convient
de les rabattre. Ne jamais soulever le fauteuil avec
l'utilisateur assis dedans. Un fauteuil doit être poussé.
•
Si les toiles du dossier et du siège sont abîmées,
remplacez-les immédiatement.
•
Ne transportez et ne soulevez pas le fauteuil en
l'attrapant par les montants de dossier, ni par les
poignées de poussée.
•
Soyez très vigilant avec les risques d'incendie, surtout
lorsque des cigarettes sont allumées. Les toiles du dossier
et du siège peuvent prendre feu.
•
Vérifi ez que les essieux à dégagement rapide des roues
arrière sont bien ajustés et verrouillés. Si le bouton de
l'essieu à dégagement rapide n'est pas enfoncé, vous ne
pouvez pas enlever la roue arrière.
•
Si vous utilisez des cerceaux de conduite en aluminium
lisses et freinez dans une longue pente pour réduire votre
vitesse, cela pourrait vous brûler les doigts.
•
Si le fauteuil est exposé au soleil pendant une période
prolongée, certaines parties du fauteuil (par ex. le châssis,
les repose-jambes, les freins et les protège-vêtements)
peuvent surchauff er (>106°F [>41°C]).
•
Pour éviter de vous blesser aux mains, ne placez pas vos
doigts entre les rayons ou entre la roue arrière et le frein
de la roue lorsque le fauteuil est en déplacement.
•
N'utilisez pas le fauteuil sur des pentes de plus de 6°
d'inclinaison.
•
Le degré d'inclinaison maximal dans les pentes dépend
de la confi guration du fauteuil, des capacités de
l'utilisateur et du style de conduite. Les capacités de
l'utilisateur et son style de conduite ne pouvant être
prédéfi nis, le degré d'inclinaison maximal dans les pentes
ne peut être déterminé. Il revient donc à l'utilisateur,
assisté de son accompagnateur, de déterminer
l'inclinaison maximale afi n d'éviter tout risque de
basculement. Il est fortement recommandé d'installer des
anti-basculants pour les utilisateurs inexpérimentés.
•
N'utilisez pas le fauteuil sur des terrains boueux ou
verglacés.
•
N'utilisez pas le fauteuil dans des zones interdites aux
piétons.
•
Soyez particulièrement prudent si vous utilisez le fauteuil
sous une forte pluie, dans la neige, sur une chaussée
glissante ou sur des surfaces accidentées.
•
N'utilisez pas le fauteuil dans des environnements
dangereux.
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