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CHAPTER 1
PRELIMINARY NOTES
FOR OPERADOR
1.1. GENERAL SAFETY
REGULATIONS
CHAPTER 1
PRELIMINARY NOTES
FOR OPERATOR
In order to obtain the best results from
the machine it is advisable to read and
follow the instructions in this books with
the utmost care.
1.1. GENERAL SAFETY
REGULATIONS
1. Before starting the motor the fo.llowing
points must be observed:
a) That the machine is in neutral.
b) That the P.T.O. is disconnected.
2. Before starting with the work let the mo
tor turn over for a short while at low re
volutions ( this precaution is essential du
ring the running in period).
3. When speed and gear have been selected
take care that the clutch is released slowly
in order to ensure a gradual and conti
nuous start.
'fJ, \\.\R'IMi
4.
Because all exhaust gazes are noxious the
running of motors during a lang period in
an enclos_ ed space or badly aerated place
must be avoided.
5. Don't put fuel in the tank or any lubricant
or make any check or regulate the engine
while it is turned an.
'fJ, \\.\lt :'i l'<i
6.
Before starting with the work you must
check:
a) The functioning of the clutch and brakes.
b) The fixing of the wheels imd the im
plement.
CHAPITRE 1
GENERALITES
1.1. REGLES GENERALES
DE SECURITE
CHAPITRE 1
GENERALITES
'fJ,ATlT"TIO:'i
Onconseille de lire attentivement les ins
tructions contenues dans ce livre pour ob
tenir de la machine le meilleur rendement.
1.1. REGLES GENERALES
DE SECURITE
1. Avant la mise en marche du moteur
s'assurer:
a) Oue la machine soit au point morte;
b) Oue la prise de force soit debranchee.
2. Avant de commencer le travail laisser tour
ner le moteur au ralenti pendant quelques
minutes (cette precaution est primordiale
pendant le temps du rödage).
3. Une fois selectionnee la vitesse il taut lä
cher peu a peu la pedale d'embrayage pour
obtenir une mise en marche graduelle et
continue.
'fJ,ATTE:'iTIO:',
4.
II faut eviter de laisser le moteur en mar
che dans un endroit ferme au sans venti
lation, etant donne que le gaz d'echappe
ment sont nocifs.
5. On ne doit pas faire de contröles, regle
ments au ajouter de l'huile au gaz oil avec
le moteur en marche.
'fJ, AT ITHIO'i
6.
Avant de commencer le travail il faut veri
fier:
a) Le fonctionnement de l'embrayage et
des freins.
b) La fixation des raues et de l'accesoire.
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