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5.2 Vanne de commande de la pompe
Modèles PUJ-1200B/E et PUJ-1201B/E
La vanne de commande de la pompe contrôle l'extension et la
rétraction des composants du système hydraulique, Ces modèles
sont équipés de vannes à 3 voies et 2 positions. Les positions de
la vanne sont illustrées à la figure 8: 1 - Extension 3 - Rétraction.
Pour étendre le vérin, mettre la vanne en position d'extension (1)
et appuyer sur l'interrupteur à gland. Le cylindre s'étend jusqu'à
ce que l'interrupteur soit relâché. Pour rétracter le vérin, mettre
la vanne en position de rétraction (3). Le vérin se rétracte, que la
pompe soit en marche ou non.
Modèles PUJ-1400B/E et PUJ-1401B/E
Les vannes de commande des pompes PUJ-1400B/E et PUJ-
1401B/E sont du type à 4 voies, 3 positions, pour usage avec
vérins à double effet lorsque l'extension et la rétraction sont
commandées hydrauliquement.
Les positions de la vanne sont illustrées à la figure 8:
1 - Extension 2 - Rétraction 3 - Neutre.
Dans chacune des positions, le mouvement du vérin est
commandé par l'interrupteur à gland.
Modèles PUD-1100B/E et PUD-1101B/E
Les modèles PUJ-1100B/E et PUJ-1101B/E sont utilisés pour les
vérins à simple effet, lorsque la fonction de maintien n'est pas
nécessaire. L'interrupteur à gland commande le démarrage du
moteur et l'extension du vérin. Lorsque l'interrupteur est relâché,
le vérin se rétracte.
PUD1300B/E et le modèle PUD1301B/E
Dans le cas ou une fonction de maintien de pression est
nécessaire pour activer un vérin simple effet, il faut prendre les
modèles PUD1300B/E ou PUD1301B/E. Appuyer sur le bouton
avance pour démarer la pompe et faire sortir le vérin. Quant vous
relachez le bouton avance, le vérin reste en position avec maintien
de la pression. Pour faire revenir le vérin, appuyez sur le bouton
retour.
NOTE : Lors de la relache du bouton avance, le mouvement du
vérin ne s 'arrête pas instantanément, ceci étant du à l'inertie du
moteur.
5.3 Relais thermique (tous les modèles)
Pour protéger la pompe, un relais interne arrête le moteur lorsque la
température de l'huile atteint 65 °C. Lorsque la température retombe
au-dessous de 54 °C le relais est automatiquement réactivé.
Figure 8
5.4 Purge d'air
Lorsque le système hydraulique est connecté pour la première
fois, de l'air est emprisonné dans les composants. Pour assurer
un fonctionnement en douceur et sans danger, purger le système
en étendant et rétractant plusieurs fois les vérins à vide. L'air est
purgé du système dès que les vérins s'étendent et se rétractent
sans hésitation.
AVERTISSEMENT: Pour éviter des blessures et des
dommages à l'équipement, ne pas continuer d'appliquer
la pression aux cylindres une fois qu'ils sont en bout de
course ou que la pression maximum de fonctionnement est
danger.eps
atteinte.
6.0 RÉGLAGE DE LA SOUPAPE DE SÛRETÉ
La soupape de sûreté principale est interne, non réglable et réglée
en usine pour une pression maximum de fonctionnement de
700 bar. Une seconde soupape de sûreté, externe, se trouve
sous un capuchon hexagonal, sur le côté droit de l pompe.
Cette soupape est réglable de 700 bar à 140 bar. La pression
maximum peut être réglée à moins, mais pas à plus de 700 bar.
(Les modèles PUJ-1400B/E et PUJ-1401B/E ne sont pas équipés
de soupapes de sûreté externes réglables.)
Réglage de la soupape de sûreté (Figure 9)
1.
Installer un manomètre comme indiqué à la page 11 du
manuel d'instructions.
2.
Placer un bouchon sur l'orifice de sortie de la vanne.
3.
Retirer le capuchon hexagonal (H) couvrant la vis de réglage
de la soupape.
4.
À l'aide d'une clé Allen, donner à la vis de réglage un tour
complet vers la gauche.
5.
Mettre la pompe sous tension "ON" (I) et faire tourner le
moteur jusqu'à ce que l'aiguille du manomètre indique la
pression maximum. Arrêter la pompe.
6.
Continuer le réglage jusqu'à ce que la pression désirée soit
obtenue.
7.
Actionner plusieurs fois la pompe pour vérifier le réglage.
Si l'indication du manomètre est la même chaque fois, le
réglage est stable.
8.
Replacer le capuchon hexagonal sur la vis de réglage.
NOTE : Pour obtenir le réglage le plus précis possible, commencer
par une pression plus basse et régler jusqu'à obtention de la
pression désirée.
AVERTISSEMENT: Pour éviter des blessures et des
dommages à l'équipement, ne pas essayer de dépasser la
pression maximum de fonctionnement de 700 bar.
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Figure 9
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