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Annexe : Codes d'erreur DXCargo
N°
Nom
12
Controller overcurrent
Courant trop fort commande
13
Current sensor fault
Défaut capteur de courant
14
Precharge fault
Échec de la charge initiale
15
Controller severe undertemp.
Commande trop froide
16
Controller severe overtemp.
Commande trop chaude
17
Severe undervoltage
Tension très insuffisante
18
Severe overvoltage
Forte surtension
22
Controller overtemp. cutback
Limitation de la puissance suite
à une surchauffe de la
commande
23
Undervoltage cutback
Limitation de la puissance en
raison
la tension trop basse de la
batterie
24
Overvoltage cutback
Limitation de la puissance en
raison
de la tension trop élevée de la
batterie
25
5V supply failure
Défaut de l'alimentation 5 V
26
Digital out 6 overcurrent
Courant trop intense sur la sortie
numérique 6
27
Digital out 7 overcurrent
Courant trop intense sur la sortie
numérique 7
28
Motor temp hot cutback
Limitation de la puissance en
raison d'une température
excessive du moteur
29
Motor temp sensor fault
Capteur de température moteur
défectueux
31
Main open / short
Contacteur principal
ouvert/court-circuit
32
EMBrake open / short
Frein magnétique ouvert / court-
circuit
KYBURZ Switzerland AG
Causes possibles
Court-circuit du câble du moteur
Système de commande défectueux
Courant de fuite au niveau du
câble moteur
Contrôleur défectueux
Charge externe sur la connexion
B+
(Module de récupération
défectueux)
La température ambiante est trop
basse
Contrôleur défectueux
La température ambiante est trop
élevée
Contrôleur défectueux
Contrôleur surchargé
Fusible 200 A défectueux
Batteries défectueuses / décharge
trop basse
Récupération de courant trop
élevée
Contrôleur surchargé
Température ambiante trop élevée
Contrôleur défectueux
Batteries vides / défectueuses
Paramètres de batteries erronés
Courant de récupération trop élevé
Trop de trajet en
descente/Batteries pleines
Batteries défectueuses
Surcharge sur 5 V out (pin 26)
Contrôleur défectueux
Surcharge sortie 6 (pin 19)
Contrôleur défectueux
Surcharge sortie 7 (pin 20)
Contrôleur défectueux
Véhicule trop chargé
Défaillance du mécanisme
d'entraînement
Câble du capteur cassé
Capteur défectueux
Câble du relais principal
défectueux
Relais principal défectueux
Câble du frein magnétique
défectueux
Frein magnétique défectueux
Solutions possibles
Vérifier le câblage du moteur
Remplacez le moteur ou la
commande
Contrôler le câblage du
moteur
Remplacer le contrôleur
Contrôler le câblage du
contrôleur
Contrôler le relais principal
Réchauffer le véhicule
Remplacer le contrôleur
Laisser refroidir le véhicule
Remplacer le contrôleur
Contrôler le fusible principal
Contrôler les batteries
Monter un module de
récupération
Contrôler les batteries
Laisser refroidir le véhicule
Remplacer le contrôleur
Tester les batteries
Contrôler le fusible principal
Installer un module de
récupération
Décharger un peu les
batteries avant une
descente/Tester les batteries
Vérifier le câblage et les fiches
Contrôler le roulement capteur
Remplacer le contrôleur
Contrôler le câblage et les
fiches
Remplacer le contrôleur
Contrôler le câblage et les
fiches
Remplacer le contrôleur
Laisser refroidir le véhicule
Contrôler
transmission/cardans
etc./Adapter la tournée
Contrôler le câblage et les
fiches
→ Contacter KYBURZ
Contrôler le câblage et les
fiches
Remplacer le relais principal
Contrôler le câblage et les
fiches
Remplacer le frein
magnétique
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