Ce manuel contient quelques informations et consignes importantes pour la
sécurité de la conduite. Veuillez les lire attentivement avant de conduire votre scooter
pour la première fois.
• Si c'est la première fois que vous conduisez ce type de scooter, nous vous
recommandons de vous exercer d'abord à le manœuvrer dans un endroit isolé et
ouvert jusqu'à ce que vous vous soyez familiarisé avec toutes ses fonctions.
• Il est dangereux de conduire à une main. Il faut toujours garder les deux mains sur
le guidon et laisser les pieds sur les pédales.
• Réduire la vitesse avant de prendre un virage ; respecter les limitations de vitesse
et les autres règles du code de la route.
• Les surfaces mouillées ou inégales affecteront l'adhérence des pneus, la
performance du freinage et, de manière générale, le pilotage de votre scooter.
Vous devez réduire votre vitesse en conséquence.
• Des turbulences gênantes peuvent se produire lorsque vous entrez dans un tunnel
ou que vous en sortez, que vous franchissez un col entre deux montagnes ou que
des camions ou des bus vous dépassent. Dans de telles circonstances, vous devriez
réduire votre vitesse et rester particulièrement vigilant.
• Toujours porter un casque, des gants et des lunettes. Sur un scooter, la sécurité
commence par un casque de bonne qualité. Les traumatismes crâniens peuvent
être mortels. La protection des yeux est également très importante. Ne pas porter
de vêtements trop amples ou des vêtements susceptibles de compromettre votre
sécurité pendant la conduite.
• Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone qui est
toxique pour l'homme. Ne faire tourner le moteur que dans des endroits bien
ventilés.
• Ne pas laisser tourner le moteur pendant une période prolongée alors que le
scooter est à l'arrêt. Cela risque de causer une surchauffe et d'endommager le
moteur.
• Le pot d'échappement est très chaud, même un bon moment après avoir coupé
le moteur. Eviter de le toucher ou de garer le scooter dans les herbes sèches ou à
proximité de matériaux très inflammables.
Chapitre 2
Sécurité de la conduite