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V - Conduite
Faire le plein de carburant
La capacité du réservoir à carburant est de 4,7L. Pour remplir le réservoir de votre
véhicule, mettez-le sur la béquille principale, ouvrir le bouchon du réservoir et remplir
de carburant par l'ouverture, fermer ensuite le bouchon.
Avertissement
Ne pas remplir le réservoir à l'excès. Ne jamais faire gicler du carburant
sur le moteur chaud. Remplir le réservoir jusqu'au niveau inférieur du tube de
remplissage, faute de quoi le carburant risque de déborder en se dilatant sous
l'effet de l'augmentation de la température.
Éteindre le moteur et tourner la clé en position OFF lors du remplissage du
réservoir. Il est strictement interdit de fumer ou d'allumer un feu lors de cette
opération.
Démarrage du moteur
Mettre la clé de l'interrupteur de contact en position ON. Mettez la clé de
l'interrupteur d'arrêt d'urgence en position ON.
S'assurer qu'il y a de l'essence dans le réservoir.
Pour démarrer le moteur
Démarrez le moteur en appuyant simultanément sur le bouton de démarrage
du moteur (comodo droit) et en faisant une pression sur le levier de frein gauche.
Il est recommandé d'arrêter d'appuyer sur le bouton de démarrage dès quand vous
entendrez le moteur fonctionne. Si vous n'entendez pas le moteur ne démarre pas,
arrêtez d'appuyer sur le bouton de démarrage au bout de 5 secondes et attendez plus
de 5 secondes avant de redémarrer.
Tournez légèrement la poignée des gaz d'environ 1/8ème de tour mais jamais au-
delà d'1/4 de tour pour augmenter la prise d'air et redémarrez le moteur.
Si le moteur démarre mais cale pendant le ralenti quand il fait froid, faites tourner le
moteur à plus grande vitesse pendant 10 secondes ou plus pour le réchauffer
Bouchon du réservoir
Pour ouvrir le bouchon du réservoir, il faut
ouvrir le coffre du scooter. Pour cela insérer la clé
dans le contacteur et la tourner dans le sens anti-
horaire. Le bouchon peut alors être retiré à la main.
Pour remettre le bouchon en position, mettre le
repère du bouchon face au repère sur la carosserie
et faire une pression vers le bas
Carburant
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Démarrage au pied (kick)
sur le levier de frein gauche, déployer la pédale
de démarrage et tourner la poignée des gaz d'un
huitième ou d'un quart de tour. Appuyer de façon
énergique sur le kick pour lancer le moteur.
Attention
Assurez-vous que le moteur est coupé et éloigné de toute source de chaleur
avant de remplir votre réservoir de carburant. Le carburant va déborder s'il monte
au-dessus du trait de niveau.
Fonctionnement
• Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que la béquille latérale est bien
repliée.
• Si vous ne pouvez pas bouger facilement la béquille latérale, vérifier que la
béquille est lubrifiée.
• Pour consommer peu de carburant et assurer la longévité de votre machine, ne
soyez pas trop nerveux dans vos accélérations et décélérations.
Le suivi et l'application des consignes de rodage dès le départ permettront de
fiabiliser votre scooter avec des performances optimales. Une période de rodage
appropriée prolonge la durée de vie de votre scooter. Veuillez lire attentivement le
tableau suivant.
De 0 km à 500 km : 50cc Vitesse ≤ 35 km/h
De 500 km à 2000 km : 50cc Vitesse ≤ 45 km/h
Durant la période de rodage, il faut éviter de rouler à la même vitesse pendant
trop longtemps. Pendant les premiers 2 000 km, il est conseillé de conduire en
variant la vitesse et le régime du moteur. Le fait de varier la vitesse permettra au
moteur de travailler à des charges différentes et donc de roder toutes les pièces
méacaniques du moteur. La longévité de votre moteur en sera augmentée.
Attention
• Si vous entendez un bruit anormal pendant que vous roulez, contactez un
revendeur MASH pour un contrôle et faites faire le nécessaire le cas échéant.
• Éviter de surcharger le moteur en ouvrant la poignée des gaz à fond et en
conduisant à haut régime.
Mettre le contact, maintenez une pression
Rodage
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