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Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
1
1
2
2
5
Câble de traction
3
4
Visserie
similaire
des deux côtés
Figure 1
1. Dépose du panneau de soubassement - À l'aide d'un embout torx T15, retirez les 16 vis, d'une douille de 7 mm, retirez les 4 vis, et d'un tournevis plat, retirez les 2 fixations
à goupille poussoir pour retirer le panneau.
2. Agrandir le trou d'accès - À l'aide d'une meuleuse avec un outil rotatif, agrandir le trou d'accès suffisamment pour qu'il s'adapte à la tête du boulon de carrosserie et au bloc,
des deux côtés. Voir la figure 1.
3. Découpe du panneau de soubassement - à l'aide d'un mètre ruban, d'un ruban de peintre, d'un marqueur et d'un couteau utilitaire, mesurez, marquez et découpez deux (2)
encoches dans le panneau de soubassement, de 1/2'' de large sur 5'' de long. Voir figure 2.
4. Installer les fixations - Faire passer l'extrémité enroulée du câble de traction par le trou de montage le plus en arrière, au bas du cadre, et par le trou d'accès, des deux
côtés. Fixer les boulons de carrosserie de 1/2« et les blocs d'espacement de 1/4 » d'épaisseur aux câbles de traction et tirer les fixations en position. Laissez les câbles de
traction attachés. Répétez le processus pour les trous de fixation avant. Voir la figure 1.
5. Installer l'attelage - Lever l'attelage en position et faire passer les fils de traction dans les trous de montage de l'attelage. Une fois les boulons et l'attelage en position,
retirez les câbles de traction et installez sans les serrer les rondelles coniques et les écrous hexagonaux sur les boulons de carrosserie, à (4) endroits (2 par côté). Serrer les
fixations selon les spécifications ci-dessous.
6. Serrer toutes les fixations 1/2-13 Gr5 à l'aide d'une clé dynamométrique à 75 Lb.-Ft. ( 102 N*M).
7. Réinstallation du panneau de soubassement - En utilisant les fixations d'origine, réinstallez le panneau de soubassement garni retiré à l'étape 1.
Nota : Vérifiez l'attelage fréquemment, en vous assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, bouchez tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz
d'échappement. Un attelage ou une boule endommagée doivent être enlevés et remplacés. Observez les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et portez des lunettes de protection. N'utilisez jamais une torche pour découper un trou
d'accès ou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2024 Horizon Global Corporation. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 76646, 84646, CQT76646
1
2
Trou d'accès
3
4
Un couple de serrage adéquat est nécessaire pour que l'attelage reste bien fixé au véhicule lors du remorquage. Pour plus de sécurité, du frein
filet peut être utilisé sur toutes les fixations.
Rondelle conique
Dents orientées
contre l'attelage
Zone de coupe
0.5"
5"
34.75"
L C
Figure 2.
Feuille 6 de 9
76646N
Visserie: 76646F
Boulon de carrosserie
1
Qté. (4)
1/2-13 x 1.75 Gr5
Bloc d'espacement
2
Qté. (4)
1/4 x 1.00 x 3.00
Qté. (4) Rondelle conique 1/2
3
4
Qté. (4) écrou hexagonal 1/2-13 GR5
5
Qté. (4) Câble de traction 1/2
0.5"
5"
du véhicule
Panneau de soubassement
05-09-24
Rev. A
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