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• L'utilisation de l'article requiert une certaine
agilité afin d'éviter les chutes ou les collisions
pouvant blesser le conducteur ou d'autres
personnes.
Montage
L'article est livré plié et prêt pour le transport.
Pour pouvoir le conduire, procédez comme suit :
Montez les patins (Fig. B)
1. Desserrez les vis (1m) et (1n) de l'essieu avant
avec les clés Allen (3).
2. Insérez le patin (2) entre la fourche.
Important : assurez-vous que les trous sont à
la même hauteur.
3. Fixez le patin (2) avec les vis (1m) et (1n).
Remarque : vous devez bloquer les vis (1m) et
(1n) avec les clés Allen pour les serrer.
4. Procédez dans le même ordre pour le patin
arrière.
Dépliage (Fig. C)
1. Relâchez l'attache rapide du bas (1a).
2. Tirez le levier (1b) vers le haut et repliez la
colonne de direction (1c) vers l'avant jusqu'à
ce qu'elle s'enclenche.
3. Sécurisez le mécanisme de pliage en verrouil-
lant l'attache rapide du bas (1a).
Remarque : si l'attache rapide est trop lâche,
vous pouvez régler manuellement la vis moletée
à l'arrière de la fermeture.
Montage des poignées (Fig. D)
1. Rabattez le couvercle (1o) du tube en T (1g)
vers le haut.
2. Desserrez les poignées (1d) de leurs supports
(1e).
3. Appuyez sur les boutons de verrouillage
(1f) des poignées (1d) et faites glisser les
poignées (1d) des deux côtés dans le tube en
T (1g) de la colonne de direction. Les boutons
de verrouillage (1f) doivent s'enclencher de
manière audible dans les trous (1h) prévus à
cet effet.
4. Rabattez le couvercle (1o) du tube en T (1g)
vers le bas.
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FR/BE
Réglage de la hauteur de la colonne
de direction (Fig. E)
L'article dispose de quatre hauteurs
ajustables.
L'article ne doit être utilisé que si le bou-
ton de verrouillage est enclenché dans
l'un des quatre trous prévus et que la
colonne de direction est ensuite sécuri-
sée à l'aide de l'attache rapide !
1. Relâchez l'attache rapide (1i) sur la colonne
de direction (1c).
2. Tirez la colonne de direction (1c) vers le haut
jusqu'à ce que le bouton de verrouillage (1j)
s'enclenche dans l'un des quatre trous (1k).
3. Sécurisez la colonne de direction (1c) en
verrouillant l'attache rapide (1i).
Remarque : si l'attache rapide est trop lâche,
vous pouvez régler manuellement la vis moletée
à l'arrière de la fermeture.
Roulements de la tête de direction
(Fig. F)
Lorsque l'article est livré, le roulement de la tête
de direction est préréglé. Si le guidon devient
trop lâche ou bien trop raide après un certain
temps, faites régler le palier de la tête de
direction par un revendeur spécialisé ou par un
magasin de vélos.
Pliez l'article en mode trans-
port (Fig. G)
1. Relâchez l'attache rapide (1i) sur la colonne
de direction (1c).
2. Poussez la colonne de direction (1c) à fond.
3. Sécurisez la colonne de direction (1c) en
verrouillant l'attache rapide.
4. Rabattez le couvercle (1o) du tube en T (1g)
vers le haut.
5. Appuyez sur les boutons des poignées (1d),
tirez les poignées (1d) hors du tube en T (1g)
et fixez-les aux supports (1e).
6. Rabattez le couvercle (1o) du tube en T (1g)
vers le bas.
7. Desserrez l'attache rapide du bas (1a) et tirez
le levier (1b) vers le haut
8. Poussez la colonne de direction (1c) vers la
plateforme (1l) jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
9. Verrouillez l'attache rapide du bas (1a).
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