EnerSys Hawker Water Less Notice D'utilisation page 4

Brassage de l'électrolyte
1. Utilisation
Le brassage d'électrolyte (BE) de chaque élément, par pompe
à air, sert à éviter la stratification d'acide avec un coefficient
de charge réduit (1,07). Le BE est utilisé en particulier pour un
fort engagement, des temps de charge courts, des charges
partielles et des températures élevées.
2. Fonction
Le brassage d'électrolyte est composé d'un système de
tubes, intégré dans l'élément. Une pompe à membrane
("Aeromatic", soit intégrée dans le dispositif de charge,
soit montée séparée sur la batterie/ le véhicule) amène
un flux d'air faible défini dans l'élément et provoque une
circulation de l'électrolyte au sein de l'élément. En fonction
de la tension de la batterie et du modèle de pompe, le flux
d'air est continu ou pulsé. Le débit de l'air de la pompe est
adapté en fonction du nombre d'éléments. La pose des
tuyaux de brassage d'électrolyte doit être réalisée en suivant
le câblage électrique. On réduit ainsi le risque d'explosion
par courants de fuite en cas de présence de gaz explosifs
(EN 62485-3).
2.1 Fonctionnement avec raccordement séparé
La liaison a lieu par connexion du raccord côté chargeur au
raccord côté batterie (avec bague bleue).
Wi-iQ
®
Le Wi-iQ est un appareil électronique qui communique sans
fil et télécharge les principales informations relatives à la
batterie pour améliorer les diagnostics ainsi que l'entretien.
L'appareil est fixé sur l'un des câbles DC de la batterie pour
contrôler et enregistrer les données relatives au courant, à
la tension, à la température, et au niveau d'électrolyte (au
moyen d'un capteur externe en option). Les témoins à LED du
Wi-iQ fournissent des informations en temps réel sur l'état de
la batterie. Il est possible de transférer ces informations à un
PC ou à un smartphone par USB ou sans fil.
1. Fonctionnement
Le Wi-iQ peut être utilisé pour toutes les technologies de
batterie. La plage de tensions est comprise entre 24 et 120V.
L'appareil enregistre les données générales pendant la durée
de vie de la batterie. Il stocke les données de 2555 cycles
(tout l'historique est enregistré sur le PC). Le logiciel Wi-iQ
Report ou l'application ENS Connect permettent d'analyser
ces données, en fonction de la version de Wi-iQ installée sur
la batterie.
Retour au fabricant!
Les batteries usagées portant ce single sont des biens économiques réutilisables et doivent être intégrées dans
le processus de recyclage. Les batteries usagées, si elles ne sont pas intégrées dans le cycle de recyclage,
doivent être enlevées en tant que déchets toxiques dans le respect des disposition prévues.
lors de l'utilisation des batteries et chargeurs, veiller scrupuleusement à respecter les normes, lois, décrets et
prescriptions en vigueur dans le pays concerné!
Document non contractuel. E.&O.E.
2.2 Fonctionnement avec raccordement automatique
La liaison a lieu par connexion des prises de courant avec
prises de circuit d'air intégrées.
2.3 Maintenance du filtre à air
En fonction des conditions environnantes, remplacez le filtre à
air de la pompe au moins 1 x par an. Plus fréquemment si les
conditions environnantes le nécessitent.
2.4 entretien/réparation
Vérifier l'étanchéité du système. En cas de fuite, les chargeurs
Hawker affichent un message d'erreur. Une commutation du
profil de charge s'effectue alors sur un profil classique (sans
BE).
Les éléments défectueux, tuyaux défectueux doivent être
remplacés. Seules des pièces de rechange de même type
doivent être utilisées pour assurer un fonctionnement correct.
2. Une visibilité claire
Sélectionnez le logiciel Wi-iQ Report ou l'application ENS
Connect pour obtenir des informations sur l'état de la batterie
et les actions nécessaires. Ils vous permettent d'obtenir
rapidement de nombreuses caractéristiques concernant la
charge ou la décharge de votre parc de batteries. Grâce aux
informations par famille de batteries (par type de chariot),
vous pouvez voir les courbes de profondeur de décharge, les
cycles, la charge, etc.
Reportez-vous au manuel d'utilisation de Wi-iQ pour obtenir
de plus amples informations.
Publication No. FR-BT-H-WL-IU-002 09.2020