BEDIENUNG – STEUEREINHEIT
Die Steuereinheit (4), welche innerhalb Ihres Wohnwagens angebracht ist, ist für die Kontrolle der Rangierhilfe
verantwortlich.
Die Steuereinheit (Abb. 14):
Kommunikations-LED (grün) (Abb. 14B) kontinuierliches Licht wenn der Hauptschalter eingeschaltet ist.
Wenn sich die Rangierhilfe außerhalb der Reichweite der Fernbedienung befindet, erlischt diese LED.
Wohnwagenbatterie-LED (blau) (Abb. 14C) zeigt Fehlermeldungen in Bezug auf die Wohnwagenbatterie:
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Blaue LED blinkt (2x blinken, Pause, 2x blinken, Pause, usw.): Die Spannung der Wohnwagenbatterie ist zu
niedrig (<10V). Die Wohnwagenbatterie muss aufgeladen werden.
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Blaue LED blinkt (4x blinken, Pause, 4x blinken, Pause, usw.): Die Spannung der Wohnwagenbatterie ist zu
hoch (überladen). Versuchen Sie, die Wohnwagenbatterie etwas zu entladen, indem Sie einen Verbraucher
anschließen (z.B. Licht oder die Wasser-Pumpe)
Überlastung LED (rot) (Abb. 14D) blinkt (6x blinken, Pause, 6x blinken, Pause, usw.): Der Überlastschutz der
Rangierhilfe ist aktiviert. Warten Sie etwa 60 Sekunden und versuchen Sie es dann erneut.
In der Regel werden alle Fehler automatisch nach einer Minute zurückgesetzt (Reset). Wenn dies nicht der Fall
ist, schalten Sie die Elektronik der Rangierhilfe und der Fernbedienung über den Hauptschalter für mindestens
15 Sekunden aus. Anschließend erneut wieder einschalten.
Die Reset-Taste (Abb. 14A): Die Fernbedienung und die Steuereinheit sind ab Werk bereits synchronisiert.
Wenn allerdings die Fernbedienung oder die Steuereinheit ersetzt werden, dann müssen beide wieder
miteinander synchronisiert werden, wie unten beschrieben:
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Vergewissern Sie sich, dass die Installation der elektronischen Komponenten im Einklang steht mit den
Installationsanweisungen. Stellen Sie sicher, dass die Antriebsrollen nicht an den Reifen anliegen, und dass
sich die Wohnwagenbatterie, sowie die Batterie der Fernbedienung in gutem Zustand befinden und
aufgeladen sind.
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Schalten Sie den Hauptschalter der Rangierhilfe ein.
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Schalten Sie die Fernbedienung ein, indem Sie den Schiebeschalter nach oben schieben (Abb. 13A). Die
grüne LED der Fernbedienung (Abb. 13H) fängt langsam an zu blinken.
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Drücken Sie die Reset-Taste (Abb. 14A) der Steuereinheit. Alle drei LEDs der Steuereinheit (Abb. 14B, 14C
& 14D) blinken langsam.
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Halten Sie die Vorwärts- (Abb. 13B) und Rückwärts- (Abb. 13C) Taste der Fernbedienung 3 Sekunden lang
gedrückt. Der Summer der Fernbedienung meldet einen kurzen Piepton als Signal, dass die
Synchronisation erfolgt ist.
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Nach erfolgreicher Synchronisation, leuchtet die grüne LED kontinuierlich auf der Steuereinheit (Abb. 14B)
und auf der Fernbedienung (Abb. 13H).
Niveauregler XYZ Schalter (Abb. 14F):
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Das EN
EM505 Rangiersystem ist mit einer Wasserwaagen-Anzeige ausgestattet. Damit die Anzeige die
DURO
korrekte Lage anzeigen kann, muss die Position der Steuereinheit mit drei kleinen Schiebeschaltern definiert
werden. Zur vollständigen Übersicht siehe Abb. 16. Während der Einstellung der Schalter muss der Batterie-
Trennschalter ausgeschaltet sein.
Verbindung für Bluetooth-Adapter (Abb. 14E):
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Das EN
EM505 Rangiersystem kann mit einem optionalen Bluetooth-Adapter (EN
DURO
Steuerung des Rangiersystems mit einem Smartphone oder Tablet erweitert werden. Wenn das Kabel des
Adapters eingesteckt wird, muss der Batterie-Trennschalter ausgeschaltet sein.
Doppelachs-Verbindungskabel (Abb. 14G):
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Das EN
EM505 Rangiersystem ist auch für Doppelachs-Wohnwagen mit Verwendung von 4 Motoren
DURO
geeignet (2 Rangiersysteme). Zur Bedienung der beiden Systeme mit einer Fernbedienung, muss das
Doppelachs-Verbindungskabel (34) mit beiden Steuereinheiten verbunden sein. Wenn die Verbindung
hergestellt wird, muss der Batterie-Trennschalter ausgeschaltet sein.
Der Einachs-/Doppelachs-Funktions-Schalter (Abb. 14S/T):
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Die EN
EM505 Rangierhilfe ist sowohl für Einachs-, als auch für Doppelachs-Wohnwagen geeignet. Dazu
DURO
muss nur der Einachs-/Doppelachs-Funktions-Schalter (Abb. 14S/T) in die entsprechende Position gebracht
werden. So kann die Rangierhilfe für Einachs- oder Doppelachs-Wohnwagen (für den Betrieb von 2, als auch 4
Motoren) benutzt werden. In der Doppelachs-Funktion werden alle Räder angetrieben, jedoch mit einer anderen
Geschwindigkeit.
Die Standard-Position des Schalters ist für Einachs-Betrieb (Abb. 14S). Zum Umschalten auf Doppelachs-
Betrieb einfach den Schalter auf die entsprechende Position stellen (Abb. 14T). Dabei darauf achten, dass der
Batterietrennschalter ausgeschaltet ist.
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EN
EM505
25
DURO
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BC101) zur
DURO
Ref: EM505-UM-TKI-0317-Rev.B.