SKMS 180 B1
• Utilisez le moulin à café uniquement sur une surface stable
et plane.
• Après utilisation, ne couvrez pas le moulin à café tant qu'il
est encore chaud.
6. Droits d'auteur
L'ensemble du présent manuel d'utilisation est protégé par copyright et est fourni au lecteur uniquement à titre
d'information. La copie des données et des informations, sans l'autorisation écrite et explicite préalable de
l'auteur, est strictement interdite. Cela s'applique également à toute utilisation commerciale du contenu et des
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modifications sans préavis.
7. Avant de commencer
Veuillez noter que le bouton Marche/Arrêt (4) ne s'enclenche pas. La lame (11) ne tourne que
lorsque vous maintenez le bouton Marche/Arrêt (4) enfoncé et cesse de tourner dès que vous
relâchez ce bouton.
•
Faites fonctionner le moulin à café pendant environ 30 secondes à vide pour que les résidus de
production puissent s'évaporer.
•
Branchez la fiche d'alimentation dans une prise secteur.
•
Placez le couvercle (1) et verrouillez-le en position.
•
Appuyez sur le bouton Marche/Arrêt (4) et maintenez-le enfoncé pendant environ 30 secondes.
•
Débranchez la fiche d'alimentation de la prise de courant.
•
Une fois que la lame (11) a cessé de tourner, retirez le couvercle (1) et nettoyez le moulin à café tel
qu'indiqué dans le chapitre « Nettoyage ».
•
Le moulin à café peut maintenant être utilisé.
8. Prise en main
•
Retirez le couvercle (1) en le faisant pivoter vers la gauche jusqu'à ce que le repère ▼ (9) sur le
couvercle (1) soit dirigé vers le cadenas ouvert sur le bloc moteur (3) (voir l'illustration A).
•
Ajoutez la quantité requise de grains de café dans le récipient à café (2). Notez la présence des repères
« MIN » (10) et « MAX » (8) à l'intérieur du récipient à café (2) (voir l'illustration B). Sinon, les grains
de café ne seront pas moulus correctement.
Si nécessaire, utilisez une balance pour peser la quantité appropriée.
Il vous faudra environ 9 grammes pour un espresso et environ 6 à 8 grammes pour une tasse de
café filtre.
•
Replacez le couvercle (1) sur le bloc moteur (3) de sorte que le repère ▼ (9) soit dirigé vers le cadenas
ouvert sur le bloc moteur (3) (voir l'illustration A). Ensuite, faites-le pivoter vers la droite jusqu'à ce que le
20 - Français