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5.6 HOUSSE POUR SIÈGE :
Cette housse en option assure une protection
supplémentaire du siège (Fig. 5.18).
AVERTISSEMENT !
Vérifiez que la housse est correctement placée, qu'elle
n'empêche pas l'accès aux commandes du scooter et
qu'elle n'entre pas en contact avec les organes mobiles
du scooter.
5.7 APPUI-TÊTE :
L'appui-tête est fourni de série et fixé au siège.
Pour en régler la hauteur, enfoncez le bouton situé au
bas de la tige gauche et levez ou abaissez l'appui-tête
jusqu'à ce qu'il s'enclenche dans l'encoche la plus proche
de la hauteur désirée. Pour retirer l'appui-tête, enfoncez
le même bouton et sortez l'appui-tête complètement de
ses tubes de logement (Fig. 5.19).
5.8 SAC DE RANGEMENT ARRIÈRE :
Le sac s'attache au dos du siège. Il sert au rangement
d'objets et d'articles en tout genre. Suivez les consignes
d'installation fournies avec le sac (Fig. 5.20).
AVERTISSEMENT !
•
Charge maximale = 10 kg.
•
Le poids du conducteur et des bagages ne doit pas
dépasser le poids maximum du scooter.
•
N'empruntez pas des côtes lorsque cet accessoire
est en place car il pourrait déstabiliser le scooter.
5.9 PORTE-FAUTEUIL/AMBULATEUR ARRIÈRE :
Cet accessoire permet de transporter un fauteuil roulant
ou un dispositif d'aide à la marche. Il se fixe au support
arrière situé au dos du siège. Suivez les consignes
d'installation fournies avec le support (Fig. 5.21).
AVERTISSEMENT !
•
Charge maximale = 15 kg.
•
Le poids du conducteur et des bagages ne doit pas
dépasser le poids maximum du scooter.
•
Soyez conscient que les accessoires attachés
augmentent l'empreinte effective du scooter.
•
Redoublez de vigilance lorsque vous manœuvrez
si votre scooter transporte un Rollator, un cadre de
marche ou un fauteuil.
•
Assurez-vous que la charge est correctement
sécurisée avant de vous déplacer.
•
Soyez conscient que la charge que vous transportez
peut cacher les lumières arrière sur le scooter. Si tel
est le cas,
•
utilisez le trottoir, surtout lorsqu'il fait nuit.
•
N'empruntez pas des côtes lorsque cet accessoire
est en place car il pourrait déstabiliser le scooter.
18 Sterling S-Series
Fig. 5.18
Fig. 5.19
Fig. 5.20
Fig. 5.21
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