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Schaeffler OPTIME C1 Notice D'utilisation page 9

Solution pour la lubrification automatique

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Règles de sécurité
Toutes les règles de sécurité sont indiquées dans les chapitres
suivants.
Sécurité lors de l'installation
Le respect du manuel d'utilisation est une condition préalable à
un fonctionnement sûr et sans problème. L'exploitant doit garantir
que seul un personnel qualifié travaille avec le système de lubrifica-
tion, que les consignes de sécurité et d'entretien nécessaires sont
respectées et que le système de lubrification est utilisé de manière
appropriée et conforme.
Le bon fonctionnement du système de lubrification n'est garanti que
si l'on utilise les lubrifiants recommandés, la gamme d'accessoires
Arcalub d'origine et si l'on respecte les consignes de montage et
d'utilisation. En cas de non-respect de ces prescriptions, le fabricant
exclut toute responsabilité pour des dommages consécutifs.
Manipulation des batteries
Risque d'explosion, de brûlure et de formation de gaz toxiques en
raison d'un fort échauffement du bloc de batterie. Détérioration
de la durée de vie par décharge avec arrêt prématuré du fonctionne-
ment de l'appareil suite à la décharge, avec dommages consécutifs
possibles sur l'application.
L'échauffement peut être dû à des facteurs extérieurs (par exemple
un incendie) ou à des processus chimiques internes (par exemple
un court-circuit). Une décharge prématurée peut être provoquée
par la chute du bloc de batterie. La chute peut provoquer un endom-
magement interne de certaines cellules du bloc de batterie et
le court-circuit qui en résulte peut provoquer la décharge.
Éliminer immédiatement les blocs de batterie qui sont tombés.
Ne pas utiliser les blocs de batterie qui sont tombés. Ne pas réutili-
ser ou recharger les blocs de batterie usagés, mais les recycler.
Ne pas ouvrir les blocs de batterie et ne pas les jeter au feu.
N'utiliser que des blocs de batterie neufs et dans leur emballage
d'origine. N'ouvrir l'emballage des blocs de batterie que juste avant
de les insérer dans l'appareil. Le processus de lubrification ne peut
plus être effectué correctement avec des blocs de batterie endom-
magés, utilisés ou vidés.
Schaeffler Technologies
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