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9. V-Brake

Afin d'équilibrer des deux côtés la distance entre les patins et la jante, vous pouvez régler la ten-
sion des ressorts des étriers de freins à l'aide d'une vis de réglage. Serrez la vis de réglage pour
augmenter la tension sur l'étrier dont le patin est près de la jante. Si la tension est déjà élevée, vous
pouvez bien entendu faire l'inverse, en desserrant la vis pour relâcher un peu le ressort.
le câble de freins des V-Brake s'insère
par la gauche. pour cela, compressez le
frein et insérez le tube coudé en alumi-
nium dans l'étrier. le câble de freins est
fixé côté droit par une vis de serrage.
Cette vis permet un réglage approximatif
de la tension du câble. Évitez de répéter
cette opération trop souvent, cela endom-
magerait le câble.
les patins doivent être réglés de manière
à ce que toute leur surface soit en contact
avec la jante lors du freinage. positionnez
les patins de manière à ce qu'ils viennent
prendre contact bien au centre du bord
de la jante et bien parallèle. les patins ne
doivent surtout pas être trop hauts. S'ils
frottent au niveau du pneu, ils peuvent
l'endommager et celui-ci peut éclater.
desserrez la vis du patin de freins et
placez le patin de manière à ce que
l'avant touche la jante, et que sa partie
arrière soit à 1 mm de cette même jante.
Cela évitera d'éventuels crissements lors
du freinage.
pour desserrer la vis des patins, il vous
faudra une clé Allen de 5 ou 6. Une fois
la bonne position trouvée, resserrez à
nouveau la vis (Couple de serrage 8
Nm). Après avoir positionné les patins
correctement, vous pourrez retendre le
câble de freins. desserrez la vis de ser-
rage d'un ou deux tours et retendez le
câble. Tendez le câble jusqu'à ce que la
distance entre les patins et la jante soit
de 1 - 2 mm. Resserrez ensuite la vis de
serrage (Couple de serrage 6 - 8 Nm).
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