Publicité
3.8 Perte d'énergie
Avertissement !
Si le système de translation, de transmission ou hydraulique tombe en panne pendant le fonctionnement, baissez immédia-
tement le bras oscillant et mettez l'hydraulique hors pression. Pour l'hydraulique supplémentaire, procédez comme décrit au
chapitre 4.14. Si le bras oscillant ne se baisse plus via le levier de commande, procédez à un rabattement d'urgence. Pour
ce faire, utilisez une clé à fourche de 9 mm. La clé à fourche permet d'actionner manuellement le tiroir de commande du
dispositif de contrôle. Un trou oblong situé à l'avant du véhicule permet d'atteindre un six pans (voir photo). Tournez avec
précaution la clé de 20° environ afin de baisser le bras oscillant. L'articulation doit au préalable être sécurisée, comme décrit
dans le chapitre 3.6.2. De plus, veillez à ce que personne ne se trouve aux abords du bras oscillant de chargement !
Réf. de commande : BTR-2060-001-XXF
•
Danger dû au bras de levage relevé !
•
Ne jamais se trouver sous le bras de levage relevé, si celui-ci n'est pas sé-
curisé par une sécurité mécanique !
•
Ne laissez jamais l'engin avec le bras de levage relevé !
64
2060/0001/2019
Publicité
