Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
RU
зажимы выпрямителя.Никогда нельзя отсавлять зарядное устройство подключено к
питающей сети. Всегда удалять штепсель питающего провода со сетьевого гнезда.
Надо соблюдать обозначения полярности зарядного устройства и аккумулятора.До
начала зарядки аккумулятора надо познакомиться и соблюдать инструкции зарядки
прилагаемые производителем аккумулятора.Аккумулятор также зарядное устрой-
ство устанавливать всегда на ровной, плоской и твёрдой поверхности. Не наклонять
аккумулятор. До подключения штепселя питающего провода зарядного устройства
надо увериться соответствуют ли параметры питающей сети параметрам видным на
щитке зарядного устройства. Зарядное устройство надо размещать возможно дале-
ко от аккумулятора, настолько, насколько разрешают провода с зажимами. Причём
не надо чрезмерно напрягать провода. Не надо размещать зарядное устройство на
заряжаемом аккумуляторе или непосредственно над нём. Испарения, которые обра-
зуются во время зарядки аккумулятора могут спричинить коррозию элементов внутри
зарядного устройства, что может спричинить его повреждение. Не курить, не прибли-
жаться с огнём к аккумулятору. Никогда не надо соприкасаться к зажимам зарядного
устройства если оно подключено к питающей сети. Никогда не запускать двигатель
во время зарядки аккумулятора. До каждого употребления надо проверить состояние
зарядного устройства, в том числе состояние питательного кабалея и заряжающих
проводов. В случае, когда заметите какие-нибудь дефекты, нельзя употреблять заряд-
ное устройство. Повреждённые кабеля и провода должны быть заменены новыми на
специализированном заводе. До начала консервации зарядного устройства надо уве-
риться, что отключен штепсель питательного провода от сетьевого гнезда. Зарядное
устройство надо хранить в месте недоступном для посторонних лиц, особенно для
детей. Также во время работы надо обратить внимание, чтобы зарядное устройство
находилося в месте недоступном для посторонних лиц, особенно для детей.До под-
ключения зажимов зарядного устройства, надо увериться, что зажими аккумулятора
чистые и свободные от следов коррозии. Надо обеспечить возможно самую лучшую
электрическую связь между зажимом аккумулятора, а зажимом зарядного устройства.
Никогда не заряжать замёрзший аккумулятор. До начала заряжения перенести акку-
мулятор в место, которое предоставить возможность полностью разморозить электро-
лит. Не обогревать аккумулятор для ускорения размороживания.Не допускать к выте-
канию жидкости из аккумулятора. Вытекание жидкости на зарядное устройство может
привести ко короткому замыканию и вследствие этого к электрическому поражению
угрожающему здоровью и жизни.
OБСЛУЖИВАНИЕ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
Подготовка аккумулятора к заряжению
Надо познакомиться и соблюдать инструкции по заряжению поставляемые вместе с аккумулятором. В кислотно-свинце-
вых аккумуляторах так наз. «мокрого вида» надо проверить уровень электролита и возможно пополнить его дестилиро-
ванной водой к уровню определённому в документации аккумулятора. Во время дополнения уровня электролита надо
чётко соблюдать рекомендации содержащиеся в документации аккумулятора.
Подключить зажимы зарядного устройства к зажимам аккумулятора, увериться, что зажим зарядного устройства обо-
значен «+» подключен к зажиму аккумулятора обозначенному «+» также, что зажим зарядного устройства обозначен «-»
подключен к зажиму аккумулятора обозначенному «-».
Подключить штепсель питающего провода к сетьевому гнезду. Зажжётся диод «POWER»
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
И Н С Т Р У К Ц И Я
15
Publicité
