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Les langues disponibles
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8.
Fix the two plastic bearings of the rear bumper to the towing device, placing them referring to the holes "2" and
fixing them using two aluminium rivets ø5,8 mm.
9.
Tighten all bolts and nuts as shown in the enclosed layout.
10.
Connect the wiring to the socket, following the car booklet's instructions "use and maintenance" as shown in
the enclosed wiring kit layout.
11.
Back together the rear bumper.
12.
Back together the boot's internal coatings: the floor, the rear side and the right and left coating of the two sides.
•
Make sure that the tow bar is suitable for the vehicle before starting the installation. Verify also that the
vehicle's towing disposal quoted on the car registration is mentioned on the tow bar document. Otherwise ask
for the appropriate office (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it) for explanations or updated documents.
•
For safety, all work involving tow bar installation must be undertaken by skilled technicians.
•
Damaged components must be replaced with manufacturer's spares parts by qualified staff.
•
It is forbidden to make any modification or structural repair to the tow bar.
•
The tow ball must be kept clean and lubricated. For added safety, his diameter (50 mm) must be checked at
regular intervals. If the tow ball measures less than 49 mm after selected readings across the diameter, the
tow ball must be replaced with a new one.
•
After 1000 km of towing, check torque settings for nuts and bolts, in accordance with the table.
Éliminez le mastic des points de contact entre le châssis et le crochet d'attelage au dessous du véhicule. Vernissez
les surfaces sans mastic avec de la peinture antirouille. Les trous pour la fixation du crochet d'attelage sont tous
disponibles.
1.
Démontez le revêtements intérieurs au coffre: le plancher, la partie postérieure et le revêtement droit et
gauche des respectifs côtés.
2.
Démontez le pare-chocs postérieur.
3.
Démontez la barre de renfort, positionnée au-dessous du pare-chocs postérieur; enlevez et gardez de la
susmentionnée les supports en plastique du pare-chocs postérieur. Éliminez la barre de renfort postérieur.
4.
Effectuez une découpe sur le bord central inférieur du pare-chocs postérieur, selon le ci-joint schéma.
5.
Démontez et baissez la partie terminal des tuyaux d'échappement, aussi bien gauche que droit, en agissant
sur les supports en gomme.
6.
Positionnez les tirants «B» à l'intérieur des respectifs longerons du véhicule, en alignant les forures en se
référant aux donnée «5» et «6». Insérez le vis e fixez.
7.
Alignez la traverse de remorquage «A» aux tirants «B» en se référant aux trous «3» et «4». Insérez le vis et
fixez.
8.
Fixez au dispositif de remorquage les deux supports en plastique du pare-chocs postérieur précédemment
récupérés, en les positionnant en se référant aux trous «2» et en les fixant utilisant deux rivets de aluminium
ø5,8 mm.
9.
Serrez les boulons selon le tableau ci-dessous.
10.
Effectuez le branchement électrique suivant les instructions indiquées dans la brochure «utilisation et
entretien» de la voiture et les positions illustrées par le schéma joint.
11.
Remontez le pare-chocs postérieur.
12.
Remontez le plancher, la partie postérieure et le revêtement droit et gauche des respectifs côtés.
•
Avant l'installation assurez-vous que le crochet d'attelage soit compatible avec le véhicule sur lequel il doit
être installé; vérifiez que le type d'attelage et l'extension ou le type de véhicule, indiqués dans la carte grise,
soit existant dans le document du crochet d'attelage. Dans le cas contraire, vous pouvez nous contacter à
l'adresse mail suivante (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it) pour plus d'informations ou pour demander des
documents mis à jour.
INVISIBLE AND SWIVELING SOCKETHOLDER
SAFETY INSTRUCTIONS
USE AND MAINTENANCE
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
PORTE-PRISE COULISSANTE
NOTES D'INFORMATION
02027 • 1.3 • 10/08/2022
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