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Affichage LED
CF20
Échec de
• Vérifier l'utilisation d'un seul type
communication
de communication.
Défaillance de la
• Supprimer la commande
protection
d'exécution de communication
de l'entrée numérique
Surcharge externe • Vérifier la surcharge externe.
• Réinitialiser la surcharge externe
de l'entrée numérique.
60 5"Hqpev k qp"f g"f †v gev k qp"
f )cxgtv k uugo gpv 1 f )cwv q/f k ci pquv k e
Lorsque le variateur détecte un avertissement,
le pavé affiche un code d'avertissement
(clignotant).
Note : La sortie de contact de défaut ne
s'active pas suite à un avertissement et le
variateur continue de fonctionner. Lorsque
l'avertissement n'est plus actif, le pavé
retourne à son état initial.
Lorsque le variateur a détecté une erreur de
programmation (par exemple deux paramètres
qui se contredisent ou qui sont programmés
avec une configuration qui n'est pas valable),
le pavé affiche un code d'auto-diagnostic.
Note : La sortie de contact de défaut ne
s'active pas suite à une erreur d'auto-
diagnostic. Lorsqu'un code d'auto-diagnostic
est activé, le variateur n'accepte aucune
commande d'exécution tant que l'erreur de
programmation n'a pas été corrigée.
Note : Lorsqu'un avertissement ou une erreur
d'auto-diagnostic est activé, le code
d'avertissement ou d'erreur clignote sur le
pavé. Lorsque la touche RESET est enfoncée,
le message d'avertissement (clignotant)
disparaît et réapparaît après 5 sec. Si
l'avertissement ou l'erreur d'auto-diagnostic
persiste.
Consulter le tableau 4.2 pour obtenir une vue
d'ensemble, les causes et les actions
correctives relatives aux avertissements et aux
erreurs d'auto-diagnostic du variateur.
Solutions possibles
Vcdn gcw"60 4" Cxgtv k uugo gpv 1 cwv qf k ci pquv k e"gv "
cev k qpu"eqttgev k xgu
Affichage LED
OV
(clignotant)
Surtension
UV
(clignotant)
Sous-tension
OH1
Surchauffe du
dissipateur de
chaleur
OH2
(clignotant)
Avertissement de
surchauffe du
variateur
OT
(clignotant)
Détection de
surcouple
UT
(clignotant)
Détection de sous-
couple
52
Actions correctives
• Augmenter le temps de
décélération.
• Réduire la tension d'entrée
pour se conformer aux
exigences de tension
d'entrée ou installer une
réactance de ligne CA pour
abaisser la tension d'entrée.
• Retirer le condensateur de
correction de facteur
puissance.
• Utiliser une unité de freinage
dynamique.
• Remplacer le transistor ou la
résistance de freinage.
• Régler les paramètres de
recherche de vitesse.
• Vérifier la tension d'entrée.
• Vérifier le câblage d'entrée.
• Augmenter le temps
d'accélération.
• Vérifier le bloc d'alimentation.
• Remplacer le contacteur de
précharge.
• Remplacer la carte de
commande ou le variateur
complet.
• Installer un ventilateur ou
climatiseur pour refroidir la
zone environnante.
• Remplacer le ventilateur de
refroidissement.
• Réduire la fréquence
porteuse.
• Réduire la charge/Mesurer le
courant de sortie.
• Fonction d'entrée
multifonction configurée de
manière incorrecte
• Vérifier le câblage.
• Vérifier les paramètres de
détection de surcouple (08-
15 / 08-16).
• Vérifier et réduire la charge
du moteur ; vérifier le cycle
de fonctionnement.
• Vérifier les paramètres de
détection de sous-couple
(08-19 / 08-20).
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