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Manuel d'instructions
e) Inspecter le joint torique externe sur l'adaptateur de joint à la recherche d'entailles ou de coupures.
f) Faire glisser l'outil de retrait du manchon d'usure sur l'extrémité de l'arbre et laisser les mâchoires de
l'outil s'enclencher sur la face arrière du manchon d'usure. Serrer l'enveloppe extérieure de l'outil sur
les mâchoires intérieures.
g) À l'aide d'un cliquet et d'une douille, tourner la vis de l'extracteur dans le sens horaire contre
l'extrémité de l'arbre du compresseur pour retirer le manchon d'usure du joint.
Préparation pour l'installation d'un joint neuf
Inspecter l'arbre du compresseur à la recherche de bavures ou de rayures profondes dans la zone du
•
manchon d'usure. À l'aide d'une toile émeri de grain 100, poncer légèrement à l'horizontale toute rouille
ou Loctite™ sur l'arbre. À l'aide d'une lime fine ou d'une toile émeri, ébavurer la zone de la clavette de
l'arbre de rotor. Couvrir la rainure de la clavette avec du ruban de masquage pour éviter d'endommager le
nouveau joint lors de l'installation.
•
Nettoyer l'adaptateur de joint avec du solvant à séchage rapide. S'assurer que le tube de récupération
dans l'adaptateur de joint est propre et ouvert. Placer la face extérieure de l'adaptateur de joint sur une
surface plane et dure.
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Retirer le nouveau joint à triple lèvre de l'emballage et vérifier que les lèvres du joint ne sont pas
endommagées et ne présentent pas d'imperfections.
•
Appliquer une fine couche de Loctite™ 290 sur le boîtier en acier extérieur du joint et positionner le joint
dans l'alésage de l'adaptateur de joint.
•
Insérer le guide de joint approprié sur le joint. Insérer le guide de manchon d'usure approprié dans le
guide de joint et frapper le nouveau joint dans l'alésage avec un marteau de taille moyenne.
•
Préchauffer le manchon d'usure (dans un petit four) à 350 °F. Ne pas préchauffer dans de l'huile chaude.
•
Appliquer une fine couche de Loctite™ sur le diamètre intérieur du manchon d'usure et l'installer
immédiatement sur l'arbre du compresseur à l'aide du guide de manchon d'usure approprié. Enfoncer le
manchon d'usure sur l'arbre jusqu'à ce que le guide touche l'épaulement de l'arbre.
Installation du joint
Appliquer une fine couche de fluide de compresseur sur la face externe du manchon d'usure et sur la
•
lèvre du joint.
Faire glisser le manchon d'installation du joint approprié contre le manchon d'usure, avec le cône vers
•
l'extrémité de l'arbre du rotor.
Installer un nouveau joint torique sur l'adaptateur de joint et lubrifier avec du fluide de compresseur.
•
Installer un nouveau joint torique autour de l'orifice de récupération (utiliser de la gelée de pétrole pour
•
maintenir le joint torique sur la face de l'adaptateur de joint pendant l'installation).
Faire glisser avec précaution l'adaptateur de joint avec le nouveau joint installé sur l'extrémité de l'arbre
•
du rotor et contre l'alésage de l'adaptateur.
En veillant à ne pas endommager le joint torique, insérer uniformément l'adaptateur dans l'alésage,
•
installer les quatre boulons de retenue puis les serrer au couple prescrit.
Retirer le manchon d'installation.
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Appliquer une fine couche de fluide de compresseur sur le joint torique et la lèvre d'étanchéité du
•
déflecteur de fluide extérieur.
Installer le déflecteur extérieur sur l'extrémité de l'arbre du rotor et pousser dans le trou de récupération à
•
l'aide des deux pouces.
Réinstaller le moteur d'entraînement et l'accouplement.
•
•
Réinstaller les protections d'accouplement avant le démarrage du compresseur.
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2012 2041 00
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