Vivax Metrotech vLoc 3 Serie Manuel De L'utilisateur page 14

2 Récepteur vLoc3-9800
Alertes
- Avertissements liés à : câble peu profond, surcharge, câble aérien et surcharge du signal. Faites défiler vers le bas
jusqu'à l'avertissement en question et utilisez le bouton Retour pour le sélectionner ou le désélectionner.
Source GPS
connexion à un GPS externe activé par Bluetooth.
Infos satellite
Contrôle Emetteur (n'apparaissant comme option qu'en cas de liaison avec un émetteur)
- Accédez au sous-menu pour obtenir des informations relatives à l'état de la liaison émetteur. Pour toute information
complémentaire, se référer à la section 4 relative Loc3 Emetteurs. (Option installée en usine)
Autotest
- Appuyez sur la touche Entrée pour lancer une série d'autotests. En cas d'échec de l'un des tests, répétez le test sur
un site présentant moins d'interférences, p. ex. à distances de lumières fluorescentes, sources de signaux de puissance etc. Si l'unité
continue à être défectueuse, retournez l'unité à Vivax-Metrotech Corp ou à l'un de ses centres de services agréés pour réparation.
2.5 Autotest
Le vLoc3-9800 intègre une fonction d'autotest. Le test confirme que l'équipement est prêt pour utilisation et que l'étalonnage est
conforme à ses réglages prévus.
Pour réaliser le test, identifiez d'abord une zone exempte d'interférences excessives comme des lumières fluorescentes
aériennes, de grands transformateurs etc. De même, vérifiez que tous les émetteurs vLoc à proximité sont mis hors tension.
Sélectionnez « Self-Test » (Autotest) dans le menu Utilisateur puis appuyez sur le bouton « Return » (Retour). Le test va
démarrer automatiquement. Maintenez l'équipement immobile pendant la réalisation du test. Après un instant, l'unité va indiquer
Pass (Réussite) ou Fail (Échec). Des exemples sont indiqués ci-dessous :
En cas d'échec de l'unité, essayez à nouveau dans une zone présentant moins d'interférences. Si l'unité est toujours
défectueuse, retournez l'unité à Vivax-Metrotech ou à l'un des centres de réparation agréés à des fins d'analyse de la cause et
de réparation.
2.6 Avertissements
Les avertissements s'affichent en temps réel sur l'affichage comme indiqué ci-dessous :
2.6.1 Surcharge du signal
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- Utilisez la touche Entrée pour sélectionner l'option « Interne » ou « Bluetooth ». Bluetooth signifie une
- Accédez au sous-menu pour voir toutes les données liées à la réception/données satellite etc.
Autotest: SUCCES
110.3
110.3
110.3
64.1
Auto
Cette situation est très exceptionnelle et provient en général d'un fonctionnement à proximité IMMÉDIATE d'un
transformateur de puissance ou du placement de l'unité à proximité immédiate d'un émetteur en mode Induction.
En éloignant légèrement le localisateur du signal d'interférence, le problème devrait être résolu. Une surcharge
du signal endommagera l'instrument.
Autotest: ECHEC
109.6
109.9
109.9
64.5
32.8kHz
883
0'00''
202mA
™