Protection Moteur; Protection Anti-Calage - YASKAWA CIMR-AC4A TAA Classe 400 V Guide De Démarrage Rapide

Variateur ac a1000
Table des Matières

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Nom

Protection moteur

0 : désactivé
1 : moteur universel (refroidi par
ventilateur standard)
2 : moteur du variateur, plage de vitesse de
1:10
3 : moteur à commande vectorielle, plage de
vitesse de 1:100
Sélection
4 : moteur PM à couple variable
Protection
L1-01
5 : moteur PM à commande de couple
surcharge
constante
moteur
6 : moteur universel (50 Hz)
Le variateur peut ne pas assurer de
protection lorsque plusieurs moteurs sont
utilisés, même si la protection de surcharge
est activée dans L1-01. Réglez L1-01 sur 0
et installez un relais thermique distinct pour
chaque moteur.
Durée de
protection de
Définit la durée de protection (oL1) contre
L1-02
surcharge
la surcharge thermique du moteur.
moteur

Protection anti-calage

0 : désactivé.
1 : réglage habituel. L'accélération est
Sélection de la
mise en pause tant que le courant est
protection anti-
supérieur à la valeur L3-02.
L3-01
calage à
2 : intelligente. Accélération la plus brève
l'accélération
possible sans dépasser le niveau L3-02.
Remarque : Le réglage 2 n'est pas
disponible en mode OLV/PM.
Niveau de
protection anti-
Utilisé lorsque L3-01 = 1 ou 2. 100 %
L3-02
calage à
correspond au courant nominal du variateur.
l'accélération
0 : désactivé. Décélération au taux actif. Un
défaut ov peut se produire.
1 : réglage habituel. La décélération est
mise en pause lorsque la tension du bus
CC dépasse le niveau de protection anti-
calage.
2 : intelligente. Décélération la plus brève
possible en évitant les défauts ov.
3 : Protection anti-calage avec résistance de
Sélection de la
freinage. Protection anti-calage pendant la
protection anti-
L3-04
décélération activée en coordination avec le
calage à la
freinage dynamique.
décélération
4 : décélération par surexcitation.
Décélération tout en augmentant le flux
moteur.
5 : décélération par surexcitation 2.
Ajustement du taux de décélération selon la
tension du bus CC.
6 : activée. Décélération en ajustant le taux
de décélération selon le courant de sortie et
la tension du bus CC.
YASKAWA Europe TOFP C710616 96A - Variateur AC A1000 IP54 - Fixation murale - Guide de démarrage rapide
Description
Nom
0 : désactivé. Le variateur tourne à une
fréquence donnée. Une charge élevée peut
causer une perte de vitesse.
Sélection de la
1 : durée de décélération 1. Utilise la
protection anti-
L3-05
durée de décélération définie dans C1-02
calage pendant
pendant la protection anti-calage.
la marche
2 : durée de décélération 2. Utilise la durée
de décélération définie dans C1-04 pendant
la protection anti-calage.
Niveau de
Utilisé lorsque L3-05 est réglé sur 1 ou 2.
protection anti-
L3-06
100 % correspond au courant nominal du
calage pendant
variateur.
la marche
Mise au point automatique moteur inductif
0 : mise au point automatique avec
rotation
1 : Mise au point automatique 1 stationnaire
2 : Mise au point automatique stationnaire
pour résistance entre lignes
3 : Mise au point automatique avec rotation
Sélection du
pour commande U/f (nécessaire pour le
mode de mise
mode d'économie d'énergie et la recherche
T1-01
au point
de vitesse par estimation)
automatique
4 : Mise au point automatique stationnaire 2
8 : Réglage de l'inertie (effectuer une mise
au point automatique avec rotation au
préalable)
9 : Mise au point du gain ASR (effectuer
une mise au point automatique avec rotation
au préalable)
Puissance
Réglage de la puissance nominale du
T1-02
nominale
moteur indiquée sur la plaque signalétique.
moteur
Tension
Réglage de la tension nominale du moteur
T1-03
nominale
indiquée sur la plaque signalétique.
moteur
Courant
Réglage du courant nominal du moteur
T1-04
nominal
indiqué sur la plaque signalétique.
moteur
Fréquence
Réglage de la fréquence nominale du
T1-05
nominale
moteur indiquée sur la plaque signalétique.
moteur
Nombre de
Réglage du nombre de pôles du moteur
T1-06
pôles du
indiqué sur la plaque signalétique.
moteur
Vitesse
Réglage de la vitesse nominale du moteur
T1-07
nominale
indiquée sur la plaque signalétique.
moteur
PG Nombre
Définit le nombre d'impulsions par tour du
T1-08
d'impulsions
générateur d'impulsions / codeur (PG).
par tour
Définit le courant à vide du moteur.
Une fois que vous avez défini la capacité
Courant à vide
moteur en T1-02 et le courant nominal
du moteur
moteur en T1-04, ce paramètre affiche
T1-09
(mise au point
automatiquement le courant à vide pour un
automatique
moteur YASKAWA quadripolaire standard.
stationnaire)
Saisissez le courant à vide indiqué sur le
rapport d'essai du moteur.
6 Paramètres d'utilisation
Description
FR 31

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