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Fonctionnement de la
transmission aux roues
Si la transmission n'est pas réglée correctement,
la déneigeuse risque de se déplacer dans la
direction opposée à celle que vous vouliez,
et de causer des blessures ou des dommages
matériels.
Vérifiez soigneusement la transmission et
réglez-la, le cas échéant ; voir Contrôle du
fonctionnement de la transmission aux roues
pour plus d'informations.
Important: Si la déneigeuse se déplace alors que le
levier de commande de déplacement est desserré,
vérifiez le câble de commande de déplacement
(voir Contrôle et réglage du câble de commande
de déplacement) ou portez la déneigeuse chez un
réparateur agréé pour la faire réviser.
Important: Pour actionner la transmission aux
roues, la fonction d'autotraction de la déneigeuse
doit être engagée (voir Fonctionnement en roue
libre ou utilisation du système d'autotraction).
1. Pour engager la transmission aux roues, serrez
le levier gauche (déplacement) contre la poignée
(Figure 33).
2. Pour arrêter le déplacement de la machine, relâchez
le levier.
Utilisation des leviers
d'embrayage des roues
Les leviers d'embrayage des roues permettent de
débrayer momentanément la transmission à une ou aux
deux roues tout en laissant le levier de transmission aux
roues engagé. Cela permet de manœuvrer la déneigeuse
avec plus de facilité.
Figure 33
Remarque: Le maintien du levier de déplacement
contre le guidon engage la transmission aux deux roues.
Pour faire tourner la déneigeuse vers la droite, soulevez
le levier d'embrayage de roue droite et rapprochez-le du
guidon (Figure 34).
Remarque: Cela désengage uniquement la
transmission à la roue droite, la roue gauche continue de
tourner, et la déneigeuse vire alors à droite.
Remarque: De même, quand on serre le levier
d'embrayage de la roue gauche, la déneigeuse vire à
gauche.
Lorsque vous avez fini de tourner, relâchez le levier
d'embrayage de la roue ; la transmission aux deux roues
est alors rétablie (Figure 35).
Le fait de serrer momentanément puis de relâcher le
levier d'embrayage de roue gauche ou droite permet
d'ajuster la direction et de maintenir la déneigeuse en
ligne droite, particulièrement sur neige épaisse.
Le fait de serrer les deux leviers d'embrayage de roues
simultanément désengage la transmission aux deux
roues. Il est alors possible de faire marche arrière sans
s'arrêter pour sélectionner la marche arrière. Cela permet
également de manœuvrer et de transporter la déneigeuse
plus facilement quand le moteur est arrêté.
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Figure 34
Figure 35
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