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Réglage de l'amortissement de la compression
Boulons de réglage de l'amortissement de compression
Le réglage de l'amortissement de compression affecte la vitesse à laquelle l'amortisseur
avant se comprime. L'amortissement en compression de l'amortisseur avant comporte 22
étapes. Chaque segment fait 1/4 de tour. Tournez le boulon de réglage de l'amortissement de
compression d'un tour complet et le dispositif de réglage fera tourner 4 segments.
Tournez le boulon de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre (H) pour durcir
l'amortissement de compression, et tournez le boulon de réglage dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre (S) pour le rendre plus doux.
Attention
• Ne faites pas tourner le boulon de réglage au-delà de la position donnée, sinon vous pourriez endommager le mécanisme de réglage. Le couple de réglage ne dépasse pas 0,5Nm
Réglage de l'amortissement en compression standard :
1. Tournez le boulon de réglage de l'amortissement de compression dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à
ce qu'il ne tourne plus ;
2. Tournez le boulon de réglage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (plus léger),
l'amortissement de compression standard tourne de 10 segments à partir de la position la plus
dure et un clic se fait entendre.
Vous pouvez l'ajuster en fonction de votre poids et de vos conditions de conduite,
en vous assurant que les boulons de réglage s'arrêtent en position de clic et que le
les extrémités gauche et droite sont ajustées à la même position à chaque réglage.
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