Isolateur; Protection Thermique; Contrôle De La Vitesse - Multifan Basket Fan 130 Mode D'emploi

Basket Fan 130
3~
L1 L2
3~
L1 L2
Fig. 6: 3 ~ ETOILE / TRIANGLE avec des détecteurs thermiques facultatifs
(thermostats)
Commande
Ce ventilateur est livré sans système de commande ou de commande. Une
commande ou un système de commande doivent être fournis pour le
fonctionnement du ventilateur.

Isolateur

Ce ventilateur est livré sans un isolateur électrique. Un isolateur électrique
doit être fournie pour faciliter l'entretien et le dépannage en toute sécurité.
Mise à la terre
Le ventilateur doit être relié à la terre. Mettez le ventilateur à la terre
conformément aux réglementations locales.
AVIS
Protection de surintensité
L'utilisation d'un dispositif de protection contre les surintensités indi-
viduels séparés par ventilateur est fortement recommandé.
AVIS
Protection contre la surcharge
L'utilisation d'un dispositif de protection de surcharge individuel sé-
paré (disjoncteur de protection du moteur) par ventilateur est forte-
ment recommandé.
5.2.1

Protection thermique

1 ~ protection thermique du moteur du ventilateur
Les détecteurs thermiques sont intégrés en standard dans 1 ~ moteurs de
ventilateur. Les détecteurs thermiques sont du type TB thermostat: thermostat
ouverture sur l'augmentation de la température.
Dans 1 ~ moteurs de ventilateur, le thermostat (TB) est par défaut câblé en
série avec la phase (L) de l'alimentation. Le moteur se réinitialise
automatiquement: en cas
automatiquement le moteur et, une fois que le moteur a refroidi, il redémarre
automatiquement.
La présence du texte "Thermally Protected" sur la plaque d'identification et/ou
la fiche technique indique que la protection thermique est intégrée au moteur
du ventilateur 1~ et qu'il est câblé en série avec la phase (L) de l'alimentation.
INS00018-C
L3
TB
TB
L3
TB
TB
de surchauffe, le thermostat
AVERTISSEMENT
Si le démarrage inattendu du moteur par le thermostat peut
provoquer un danger ou est interdite par la réglementation lo-
cale, le thermostat doit être connecté à un circuit de commande
qui ne permettra pas au moteur de redémarrer jusqu'à ce que le
circuit est remis à zéro manuellement.
3 ~ protection thermique du moteur du ventilateur (en option)
Les détecteurs thermiques sont disponibles en option en 3 ~ moteurs de
ventilateur. Les détecteurs thermiques sont du type TB thermostat: thermostat
ouverture sur l'augmentation de la température.
Dans 3 ~ moteurs de ventilateur, les thermostats (TB) sont par défaut
branché à des bornes séparées sur le bloc terminal. Un circuit de commande
externe peut être connecté ici. AVIS! Les thermostats des moteurs
de ventilateur 3~ ne peuvent pas être câblés en série avec
l'alimentation électrique.
Charge maximale du thermostat (TB)
Lors de la connexion d'un circuit de commande externe pour les thermostats,
il faut respecter les limites de charge suivantes:
AC ≤ 500 V
≤ 1.6 A
Cos φ ≥ 0.6
DC ≤ 12 V
≤ 40 A
Tab. 1: Charge maximale du thermostat (TB)
5.2.2 Contrôle de la vitesse
Vérifiez que ce ventilateur est adapté au contrôle de la vitesse. Sur la fiche
technique et la plaque d'identification, on trouve les codes (combinaisons de
codes) suivants:
F = approprié pour le contrôle de fréquence / VFD (Variable Frequency Drive)
E = approprié pour le contrôle électronique de la tension (TRIAC / coupe de
phase)
T = approprié pour le contrôle de la tension du transformateur
AVERTISSEMENT
Si aucun de ces codes n'est indiqué, ce ventilateur ne peut pas
être contrôlé en vitesse!
Commande à fréquence variable (FC / contrôle de fréquence)
• Ne pas réduire la fréquence à moins de 20% de la fréquence nominale
indiquée sur la plaque d'identification.
• Lors de l'utilisation d'un variateur de fréquence, les instructions de câ-
blage du fabricant du variateur de fréquence doivent être suivies.
AVERTISSEMENT
N'augmentez pas la fréquence au-delà de la valeur nominale in-
diquée sur la plaque d'identification
arrête
Contrôle électronique de la tension (TRIAC / SOLID-STATE /
coupe de phase)
• Ne pas réduire la tension à moins de 40 % de la tension nominale indi-
quée sur la plaque d'identification.
FRANÇAIS | 31