ULTIMATE SPEED 383687 2110 Instructions D'utilisation Et Consignes De Sécurité page 57

... / Používanie LED svetla / Používanie pomocného štartovacieho kábla
Pomocou štartovacieho kábla možno spájať
iba batérie s rovnakým menovitým napätím
(12 alebo 24 Volt). Inak hrozí nebezpečenstvo
skratu, ako aj nebezpečenstvo poškodenia
elektroniky vozidla a elektrických komponentov.
Medzi vozidlami (automobil A a B) nesmie
existovať kontakt karosérií a tento sa nesmie
ani vytvoriť. Inak hrozí nebezpečenstvo skratu.
NEBEZPEČENSTVO POŽIARU!
Zápalné zdroje (napr. otvorený zdroj
svetla, horiace cigary, cigarety
alebo elektrické iskry) udržiavajte v bezpečnej
vzdialenosti.
POZOR! NEBEZPEČENSTVO! RIZIKO
PORANENIA OČÍ! Nenakláňajte sa nad štar-
tovacie akumulátory. Elektrolyt je kvapalný aj pri
nízkych teplotách a nezávisle od stavu nabitia.
Vybitý štartovací akumulátor (automobil A)
nesmie byť pri procese pomocného štartovania
odpojený od príslušnej siete vozidla.
Zapaľovania vozidiel sa musia pred pripojením
pomocného štartovacieho kábla vypnúť a je
potrebné zatiahnuť parkovaciu brzdu. Pri me-
chanických prevodovkách zaraďte radiacu
páku do neutrálu, pri automatických prevodov-
kách prestavte voliacu páku do polohy „P".
Vedenia pomocného štartovacieho kábla po-
ložte tak, aby nemohli byť zachytené rotujúcimi
dielmi v priestore motora.
Používanie LED svetla
Pri zlých svetelných pomeroch zjednodušia
LED svetlá pripojovanie pomocného
4
štartovacieho kábla.
Pre zapnutie LED svetla
VYPÍNAČ do polohy (I). Pre vypnutie LED
5
svetla umiestnite ZA-/VYPÍNAČ
4
polohy (0).
V každej svorke sa nachádzajú vždy dve gom-
bíkové batérie. Ak ich chcete vypnúť, odstráňte
skrutky, ktoré sú umiestnené bezprostredne na
ZA-/VYPÍNAČI , a vyberte umelohmotný kryt.
5
Pri vkladaní dodržte správnu polaritu plusových
a mínusových pólov (pozri obr.).
umiestnite ZA-/
4
do
5
Používanie pomocného
štartovacieho kábla
Pripojenie
Upozornenie: Najskôr prekontrolujte, či majú
obidva akumulátory, pomocný akumulátor (auto-
mobil B) a vybitý akumulátor (automobil A), rovnaké
napätie (12 alebo 24 Volt) a približne rovnakú ka-
pacitu. Porovnajte tlačené texty na akumulátoroch!
NEBEZPEČENSTVO EXPLÓZIE!
V žiadnom prípade nezapájajte
čiernu pólovú svorku (-) na mínusový
pól vybitej batérie, pretože vzniká nebezpečen-
stvo vzniku iskier, pri ktorom sa môžu zapáliť
výbušné plyny.
1. Zapojte červený pomocný štartovací kábel
s červenou pólovou svorkou (+)
pól vybitej batérie (A).
2. Zapojte druhú pólovú svorku
mocného štartovacieho kábla
cudzej batérie (B).
3. Zapojte čierny pomocný štartovací kábel
červenou pólovou svorkou (-)
pól cudzej batérie (B).
4. Potom pripojte druhú pólovú svorku
pomocného štartovacieho kábla
riu vozidla, napr. na. vodič spájajúci karosériu
s motorom alebo na iné neobalené miesto na
bloku motora vozidla, ktoré ostalo stáť (A).
Upozornenie: Toto miesto by malo byť čo naj-
viac vzdialené od štartovacej batérie, aby nedošlo
k zapáleniu výbušného plynu, ktorý sa mohol vytvoriť.
Upozornenie: Ak svieti zelená LED ochrany
pred prepätím , je ochrana aktívna a funguje.
3
Ochrana proti prepätiu absorbuje prípadné
napäťové špičky.
Štartovanie
Po pripojení pomocného štartovacieho kábla
naštartujte najskôr motor vozidla s cudzou
1
na plusový
1 a
červeného po-
1 b
na plusový pól
1
s
2
na mínusový
2 a
čierneho
2 b
na karosé-
2
SK 57