Shindaiwa B530 Manuel D'utilisation page 7

PROTECTEUR DE
LA LAME
o
HARNAIS
IMPORTANT!
Les termes" gauche -, " à gauche,. et
~ vers la gauche ••; " droite ",
«
à
droite"
et " vers la droite •.; ~avant ~ et ••arrière •.
font référence à la direction telle que
vue par l'opérateur lors d'une utilisation
normale de l'appareil.
GUIDON
~'L
f
JEU D'OUTILS
CLE HEXAGONALE (M4) ~
CLI~ HEXAGONALE (M5) •.• ..-
SANGLE POUR CLI~
A
BOUGIE X2 ::::--.
CLË PLATE
DEFLECTEUR
TUBE DE TRANSMISSION
• Composant. ••requis pour l'assemblage
(colliers de serrage. raccord de câble
d'accélération et manchon de câble
d'accélération) .
• S'assurer qu'aucun composant n'est
endommagé.
• Moteur
• Tube de transmission
• Déflecteur
• Double harnais
• Accessoire de coupe
• Guidon
• Protecteur de la lame
• Trousse à outils comprenant des clés
hexagonales de 4 mm et 5 mm en ~ L ~,
une clé ouverte de 8 mm/lO mm et
une clé mixte
à
bougie. Le contenu de
la trousse à outils peut varier selon les
modèles.
Procédure d'assemblage
Avant l'assemblage
Avant d'assemblcr l'appareil, s'assurer que
tous les composants requis pour l'appareil
sont présents:
Tête motorisée
Tète motorisoo
1
Cartor du boltllM' de ventilation
4. Insérer le tube de l'axe dans le collier
de serrage de ln tête motorisée.
S'assurer que le collier de serrage de la
tête motorisée est aligné sur le repère
d'installation du tube de transmission.
5. Si néccssairc, fairc pivoter le tubc dc
transmission jusqu'à ce que l'arbre de
sortie du boîtier soit orienté vers le bas,
en face de la bougie.
6. Serrer fermement le collier.
PrOlecteur de
réservoir
Tub<! de
rransmission
Caf/1er de
selragr)
MISE EN GARDE!
Ne pas forcer en insérant le tube de
transmission dans la tête motorisée!
Cela risque d'endommager les
cannelures de l'axe et/ou "arbre du
tambour d'embrayage. Si l'installation
s'avère difficile, faire pivoter la tête
motorisée ou l'axe jusqu'à ce que les
cannelures de l'axe s'engagent dans
l'arbre du tambour d·embrayage.
MISE EN GARDE!
Ne pas Oter la cale d'épaisseur en forme
de
cc
0 » ! La cale d'epaisseur évite que
le boulon du collier de serrage du tube
ne soit trop serré.
Installation de l'axe et
du tube de
transmission
1. Placer la tête motorisée sur une surface
plane. en la posant sur son support.
2. Lubrifier les cannelures de l'axe avec de
la graisse de type moly (au bisulfure de
molybdène) .
3. Dessern:r la vis hexagonale de 6
111111
sur le collier de serrage de la tète
motorisée. S'assurer que la cale
d'épaisseur en forme de " 0 ,. est
positionnée conformément aux
indications de la FiRUre 3.