Shindaiwa B530 Manuel D'utilisation page 13

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la
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pour DIMir
le
ctJJVCfr:1e
MISE EN GARDE!
Une bougie mal installée risque
d'endommager gravement le moteur!
• Mettre le starter en position OUVERTE.
Si le moleur ne démarre pas, suivre la procédure
de démarrage d'un moteur froid.
TouflIcr en :;en,; r:onlliJire
des
liquilès cfune montre
potr la te/uer
Lorsque le moteur démarre
• Une fois le moteur démarré, désengager
le bouton de blocage et laisser le moteur
tourner au ralenti 2 à 3 minutes avant
d'utiliser l'appareil.
• Une fois le moteur chaud, prendre l'appareil
et fixer le harnais.
• Une pression sur le levier d'accélération
accélère le mouvement de rotation de
l'accessoire de coupe, le relâchement de
l'accélérateur interrompt le mouvement
de l'accessoire de coupe. Si l'accessoire de
coupe continue de tourner, se reporter
à
la
page 14 pour les procédures de réglage du
ralenti du moleur.
Démarrage d'un moteur noyé
1. Glisser l'interrupteur d'allumage sur la
position d'.~
2. Débrancher le fil de bougie et retirer la
bou~e.
Si les électrodes et lïsolateur en porcelaine
de ]a bougie sont encrassés ou imbibés de
carburant, les nettoyer ou remplacer la bougie.
Pour connaître les caractéristiques techniques
de la bougie et la procédure d'ajustement de
récartement, se reporter à la page 17.
4. Ouvrir le starter.
5. Maintenir le levier d'accélération enfoncé et
lancer le moteur plusieurs fois pour éliminer
rexcédent de carburant dans la chambre de
combustion.
6. Réinstaller la bougie et la serrer fermement
à
l'aide de la clé à bougie fournie dans la
trousse à outils. Si une clé dynamométrique
est disponible, serrer la bougie
à
16,7·18,6 N.m.
7. Répéter la procédure de démarrage d'un
moteur chaud
8. Si le moteur ne démarre pas, consulter le
guide de dépannage fourni.
S'assurer que rien n'ob5tTue
/'accossoirc de coupa.
IMPORTANT!
IMPORTANT!
Â
AVERTISSEMENT!
•••. l'accessoire de coupe se met
à
toumer au démarrage de l'appareil et sa
vitesse augmente proportionnellement au
régime du moteur.
Le démarrage répété du moteur alors que
le starter est en position FERMÉE (•• VI •• )
finira par noyer le moteur. Si le moteur ne
démarre pas après plusieurs tentatives,
déplacer le levier du starter en position
OUVERTE et essayer de le démarrer.
Suivre ces recommandations pour profiter d'un
fonctionnement sans problème
à
long terme du
lanceur à rappel:
• Toujours engager le démarreur avant de
démarrer le moteur.
• Ne jamais tirer la corde jusqu'au bout
• Toujours rembobiner la corde lentement
dans le démarreur.
6. Au premier allumage du moteur, déplacer
progressivement le starter en position
OUVERTE
(<<
Ifl
JO)
si ce n'est pas déjà fait.
a. Si le moteur s'arrête avant que le starter
ne soit complètement ouvert. redémarrer
avec le starter en position fermée.
b. Si le moteur s'arrête après le premier
allumage, redémarrer avec le starter fenné. 3.
7. Une fois que le moteur démarre et qu'il
tourne, le régler sur ralenti ell appuyant sur le
levier d'accélération pour dégager le bouton
de blocage.
Démarrage d'un moteur chaud
Le démarrage d'un moteur chaud comporte
toutes les étapes du démarrage d'un moteur
froid. DIFFÉRENCE:
Lcvt:r du
SllIrtcr
2. Purger l'air du système d'alimentation du
carburdteur en appuyant plusieurs fuis
sur la poire d'amorçage du carburateur
jusqu'à ce qu'une résistance soit
ressentie et que le carburant revienne
vers le réservoir par le tube de retour.
3. Déplacer le levier du starter en position
••fermée ".
Démarrage du moteur (suite)
1. Déplacer l'interrupteur ••MARCHE/
ARRÊT ••en position ••l ".
Régler le levier d'accélération en
position
cc
ralenti rapide
»,
4. En enfonçant la gâchelte de sécurité, tirer
complètement le levier d'accélération
et enfoncer le bouton de la blocage. En
maintenant le bouton de la blocage, relâcher
le levier d'accélération et la gâchette de
sécuritée. L'accélérateur reste à présent au
ralenti (vitt'SSC de démarrage).
5. Tout en maintenant fermement le tube
de transmission dans une main, tirer sur
la poignét: du lanceur
à
rdppel vers le
haut avec l'autre main. Tirer lentement
tout d'abord jusqu'à l'engagement du
démarreur, puis tirer rapidement pour
démarrer le moteur. Ne jamais tirer la
corde de démarraste
à
rappel JUSQU'aubout