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Shindaiwa B530 Manuel D'utilisation page 12

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Mélange de carburant
MISE EN GARDE!
Ce moteur est conçu pour fonctionner avec
un mélange d'essence sans plomb et d'huile
pour moteur
à
deux temps de première quafité
seulement. dans une proportion de
50:1.
L'utilisation de mélanges d'huile non autorisés
risque d'entrainer des coOts d'entretien
excesSIfs et/ou d'endommager
le moteur.
MISE EN GARDE!
Certains carblJ'a~s contiennent de l'alcool
comme oxygéna~
!
Les carburants
oxygénés peuvent élever la température de
fonctionnement du moteur. Dans certaines
conditions, les carburants
à
base d'alcool
peuvent réduire les propriétés lubrifiantes de
certains mélanges d'huile. Ne jamais utiliser de
carburant contenant plus de
10%
d'alcool par
volume 1 Les huiles génériques et certaines
huiles pour moteurs hors-bord risquent de ne
pas convenir
à
l'utilisation dans les mcxeurs
à
deux temps
à
haLt rendement rerroidis
à
l'air.
Ne jamais les utiliser avec les outils Shindaiwa
!
IMPORTANT!
Ne préparer que la quantité requise dans
l'immédiat!
Si le carburant doit être remisé
plus de 30 jours, il doit être stabilisé
à
l'aide
d'un stabilisateur tel que
STA-BIV"
ou un autre
produit adapté.
Utiliser uniquement de l'essence sans
plomb propre dont l'indice d'octane est égal
ou supérieur
à
'<fi.
Mélanger l'essence avec de l'huile pour
moteur
à
deux temps de première qualité,
adaptée à l'utilisation
dans les moteurs à
deux temps
à
haut rendement refroidis
à
l'air.
Se reporter aux exemples de quantités de
mélange huile/essence
à
50:1 :
Exemples de quantités
de mélange
d'essence
à
50:1
Essence
Huile pour moteur
à
deux temps
litres
millilitres
2,51
50 ml
51
100 ml
10 1
200 ml
20 1
400 ml
MISE EN GARDE!
Ne jamais tenter de raire le mélange dans le
réservoir de carburant. Toujours mélanger
le carburant dans un récipient 1J'0lJ'e et
homologué.
Remplissage du réservoir de carburant
. A
TOUJOURS
vérifier qu11 n'y a pas de
AVERTISSEMENT!
fuites de carburant avant chaque usage.
À
chaque remplissage,
s'assurer que le
Réduire les risques
d'incendie,
de brülures
carburant ne S'écoule pas du bouchon
et de blessures.
et/ou du réservoir de carburant.
En cas de
.
.
ru~e apparente, cesser immédiatement
ARR~TER
le moteur avant de rate le plein.
d'utiliser "appareil. Réparer toute fuite de
TOUJOURS
laisser refroidir le moteur
carburant avant d'utiliser l'appareil.
avant de faire le plein .•
NE JAMAIS
fumer ou allumer de feu
à
TOUJOURS
enlever le boucron
du
proximtté du moteur ou d'une source de
réservoir lentement pour relâcher la
carburant.
pression accumulée .•
NE JAMAIS
placer de matière inflammable
TOUJOURS
conserver le carburant dans
a
proximite du silencieux ou du moteur!
un récipient homologué .•
NE JAMAIS
utiliser le moteur sans
(viter de trop rempli" le réservoir et essuyer
silencieux, et sans que celui-d ne
tout dévers de carburant. Déplacer le
ronctionne correctement.
mote~r
à
au moins 3 mètr~s du lieu de
TOUJOURS
déplacer l'appareil
a
bonne
remplissage,
de la zone d entreposage
distance de l'aire de remplissage
ou
de carburant ou d'autres substances
d'autres substances inflammables
avant de
inflammables avant de fe redémarrer.
démarrer le moteur.
1. Placer l'appareil sur une surface plane et
stable, puis essuyer toute accumulation de
débris autour du bouchon du réservoir.
2. Enlever le bouchon du réservoir.
3. Remplir le réservoir de carburant propre .
4. Remettre le bouchon et essuyer tout
déversement de carburant avant de
démarrer le moteur.
Démarrage du moteur
.
Â
AVERTISSEMENT!
•••
Avant de démarrer le moteur,
s'assurer qU'aucun enfant, observateur,
animal et/ou objet ne se trouve
à
proximité
de raccessoire
de coupe!
L'accessoire de coupe se met
à
toumer
lorsque le moteur est démarre avec le levier
d'aCCélération réglé en position
«
ralenti
rapide
».
A
AVERTISSEMENT!
Se placer
à
au moins trois mètres
de raire de remplissage
en carburant avant
de démarrer le moteur.
A
AVERTISSEMENT
!
S'ASSURER
QU'AUCUN
OBJET
NE SE TROUVE SUR LE PERIMETRE
DE
LA LAME. Avant de démarrer le moteur,
placer l'appareil sur une surface plane et
libre de tout objet ou obstacle. Adopter
une position stable, et tenir fermement
l'appareil
à
tout moment. IL SE PEUT QUE
L'ACCESSOIRE
DE COUPE TOURNE AU
DtMARRAGE.
A
AVERTISSEMENT!
Ne jamais démarrer le moteur si
l'accessoire de coupe n'est pas installe.
A
AVERTISSEMENT!
Ne jamais démarrer l'appareil en
position d'utilisation.
Démarrage d'un moteur froid et/ou
démarrage après un plein.
IMPORTANT!
Un interrupteur
d'al1umage
à
deux positions
monté sur le corps de l'accélérateur contrôle le
système d'allumage du moteur. Cet interrupteur
à
gl,issière porte les mentions.
STJ\R'r"
(DEMARRAGE)
et·
STOP"
(ARRET)
et
de;; fli:ches pointant vers
1t:S
positions de
DEMARRAGE
el d'ARRIT
Les lettres
«1"
(MARCHE)
et ••
0 "
(ARRÊ1) sont gravées sur
le côté gauche de la commande d'accélération,
vers le bas de J'interrupteur.

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