ANNEXE A : SYSTÈMES DE PROTECTION
Les organes vitaux du LA4X sont surveillés en permanence par le système d'exploitation embarqué pour optimiser les
ressources de puissance tout en assurant la sécurité, même dans les conditions les plus sévères. Dès qu'un système de
protection est activé, un message d'alerte clignote sur l'écran et la LED STATUS devient rouge.
Monitoring à distance
Dans LA NETWORK MANAGER l'activation d'un système de protection est indiquée par un Event Message
(voir le LA NETWORK MANAGER video tutorial).
Température des canaux de sortie
Les ventilateurs associés aux dissipateurs thermiques fonctionnent en permanence mais, tant que la température reste
inférieure à 45 °C, ils fonctionnent à leur plus faible vitesse. Au-delà de 45 °C, la vitesse augmente en fonction de la
température jusqu'à atteindre sa valeur maximale.
Si une température de plus de 60 °C est détectée sur le canal de sortie
délivré à ce canal est atténué et le contrôleur affiche High Temperature, voir la
figure ci-contre.
Si la température excède 65 °C, le canal
Temperature, voir la figure ci-contre.
Dans les deux cas, la protection sera automatiquement désengagée lorsque la
température sera revenue à une valeur nominale.
Si l'un des deux ventilateurs est inopérant, le contrôleur affiche Fan blocked, voir
la figure ci-contre.
Le contrôleur reste opérationnel, mais il y a un risque d'élévation de la
température.
Courant dans les canaux de sortie
Les canaux de sortie sont constamment analysés dans l'éventualité de valeurs de courant inattendues (erreur).
Si une erreur externe est détectée sur le canal de sortie x (typiquement due à un
court-circuit dans un câble), ce canal est muté et le contrôleur affiche Error, voir
la figure ci-contre.
Le canal sera automatiquement démuté dès la disparition du problème.
Si une erreur interne est détectée sur le canal de sortie x (typiquement due à un
court-circuit dans l'étage de puissance), ce canal est désactivé et le contrôleur
affiche Error, voir la figure ci-contre.
Pour des raisons de sécurité, l'autre canal de la paire (OUT 1/2 ou OUT 3/4) est
également désactivé.
Le contrôleur doit être confié à un représentant L-ACOUSTICS
maintenance.
Haut-parleurs
Le système de protection L-DRIVE mesure le couple tension/intensité en mode instantané et RMS. Dans les conditions
extrêmes, aux limites d'excursion de la membrane ou aux limites de température de l'équipage mobile,
l'asservissement L-DRIVE adapte la puissance de chaque canal d'amplification à la capacité dynamique et thermique des
transducteurs. Ce procédé optimise les ressources du système tout en préservant une marge dynamique élevée.
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est muté et le contrôleur affiche Over
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