Смазка - UDOR ZETA 70 Manuel D'utilisation Et Entretien

затянуть винты (E), применяя соответствующий момент затяжки (см. стр.19). Накачать
аккумулятор в соответствии с рабочим давлением Насоса (см. стр. 6).
8. НАПОЛНЕНИЕ МАСЛА НАСОСА: Снять пробку (T) для слива масла. Наполнить Насос
МАСЛОМ SAE 15W-40 до определённого уровня, отмеченного на масляном стакане (H) или на
смотровой пробке(S). Повернуть вал (N), чтобы устранить возможные воздушные карманы.
Установить на место крышку (F) или пробку (R) для заливки масла.
9. ЗАПУСК НАСОСА: Запустите Насос с давлением в нагнетательном контуре, установленном
на "0"; примерно через пять минут работы при "0" бар/фунтах на кв.дюйм, подайте давление в
Насос и чередйте циклы поддавливания и выпуска; это позволит устранить оставшиеся
воздушные карманы внутри корпуса. Выключите Насос и снова проверьте уровень масла;
если необходимо, долейте масло до нужного уровня.
ВАЖНО: Во время первого запуска держать под контролем температуру масла; если оно
белеет, значит мембраны неправильно установлены.
9.2 СМАЗКА
Насос поставляется с правильным количеством смазочного масла (см. таблицу на стр. 17).
Периодически проверять
индикатора уровня.
Использовать МАСЛО SAE 15W-40 или масло с аналогичными характеристиками. Далее
указаны некоторые типы рекомендуемых масел:
Операция замены масла должна выполняться посредством выпуска масла через специальное
сливное отверстие внизу Насоса, который при этом обязательно должен быть выключен.
Во время заливки уровень масла может меняться, он должен стабилизироваться, когда
система находится под постоянным давлением. Снижение уровня масла в первые часы
работы насоса может быть нормальным, достаточно просто пополнить его. В случае
значительных изменений уровня масла после нескольких часов работы вероятно наличие
повреждений мембран Насоса или сужения на линии всасывания.
НЕ ЗАПУСКАТЬ НАСОС БЕЗ МАСЛА В КОРПУСЕ!
Во время технического обслуживания рекомендуется следующее:
- Использовать соответствующие средства индивидуальной защиты (напр.,
перчатки).
- Подождать, пока машина не остынет должным образом и не перейдёт в
состояние покоя.
Во время технического обслуживания не выбрасывать возможные отходы в
окружающую среду, соблюдать действующее законодательство.
В случае вывода из эксплуатации:
1. Разделить компоненты по типу (напр., пластмасса, опасные жидкости, металл и пр.).
2. Для утилизации необходимо пользоваться частными или государственными
системами дифференциального сбора, предусмотренными законом.
3. Данное оборудование может содержать опасные вещества: неправильное
использование или неправильная утилизация может иметь негативные последствия для
здоровья человека и окружающей среды.
уровень масла
МАРКА
AGIP
BP
CASTROL
ESSO
MOBIL
SHELL Rimula R4 15W-40 / Helix Super 15W40
TOTAL Rubia 15W-40 / Quartz 5000 15W-40
внутри Насоса
ТИП
F.1 Supermotoroil 15W-40
Vanellus C 15W-40
GTX 15W-40
Uniflo 15W-40
Super M 15W-40
80
посредством специального