Maxon TUK-A-WAY TE-20 Manuel D'entretien page 37

LA PLATE-FORME SE LÈVE LENTEMENT
1. Utilisez un voltmètre pour vérifier la puissance à la borne du
solénoïde « B ». Rechargez la batterie si le voltmètre indique
moins de 12,6 volts (FIG. 37-1).
AVERTISSEMENT
Empêchez les saletés, l'eau et d'autres contaminants
de pénétrer dans le système hydraulique. Avant d'ouvrir
le bouchon de remplissage du réservoir de fluide
hydraulique, le bouchon de vidange et les conduites
hydrauliques, nettoyez les contaminants pouvant pénétrer
dans les orifices. Protégez également les orifices de toute
contamination accidentelle durant l'entretien.
2. Vérifiez le vérin hydraulique. Avec la plate-forme au sol, retirez le bouchon de l'évent ou la ligne
d'évent de l'évent/orifice de sortie du vérin (FIG. 37-3). Relevez la plate-forme à hauteur de plancher.
Laissez le moteur de la pompe tourner deux secondes de plus pendant que vous vérifiez la présence
de fluide hydraulique dans l'évent/orifice de sortie. Il est normal que quelques gouttes de fluide
hydraulique s'échappent de l'évent/orifice de sortie ; toutefois, si elles s'écoulent en abondance de
l'évent/orifice de sortie, les joints du piston sont usés. Remplacez les joints.
REMARQUE : dans la plupart des cas, vous pouvez éviter d'avoir à purger le système hydraulique
en positionnant correctement la plate-forme du hayon avant d'ouvrir les lignes
hydrauliques. Référez-vous à la procédure suivante. Gagnez du temps sur le lieu de
travail et évitez les déversements accidentels de fluides et les risques.
3. Vérifiez et nettoyez la vanne de contrôle du débit dans la
ligne hydraulique haute pression reliée au vérin. Lors de
l'installation de la vanne de contrôle du débit, assurez-vous
que la flèche sur la vanne est orientée comme indiqué sur la
FIG. 37-3.
4. Voir la procédure VÉRIFICATION DU FLUIDE
HYDRAULIQUE. Si nécessaire, ajoutez du fluide hydraulique.
5. Vérifiez que le moteur de la pompe est mis à la terre sur le
châssis du véhicule.
6. Vérifiez que les tuyaux et les raccords ne fuient pas.
Resserrez-les ou remplacez-les selon les besoins.
7. Vérifiez si la structure est endommagée ou si la lubrification
est insuffisante. Remplacez les pièces usées.
8. Vérifiez le filtre du réservoir de la pompe. Remplacez-le si
nécessaire.
9. Avec la plate-forme au sol, retirez le tuyau de pression et
le raccord de la pompe et remplacez-les par une jauge
de pression 0-4000 PSI. Maintenez le commutateur de
commande en position « HAUT ». Ajustez la soupape de
décharge sur le côté de la pompe jusqu'à ce que la jauge
indique 3250 PSI (FIG. 37-2). Retirez la jauge et réinstallez le
tuyau de pression.
BORNE « B »
BATTERIE (+)
JAUGE DE
PRESSION
SOUPAPE DE
PORT DE
LEVAGE (RÉF.)
37
FIG. 37-1
SOUPAPE DE
DÉCHARGE,
AJUSTER LA
VIS (ENLEVER
LE BOUCHON)
FIG. 37-2
BLOCAGE
TUYAU HP
VANNE DE
CONTRÔLE
DU DÉBIT
FIG. 37-3