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Les langues disponibles
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Bleu/blanc
La position des broches du connecteur
ISO varie selon le type de véhicule.
Raccordez le
et le
lorsque la
broche 5 est un type de commande
d'antenne. Dans un autre type de
véhicule, ne branchez jamais le
et
le
.
Bleu/blanc
À raccorder à la borne de commande de
système de l'amplificateur de puissance
(max. 300 mA 12 V CC).
Bleu/blanc
À raccorder à la borne de commande du
relais d'antenne automatique (max.
300 mA 12 V CC).
Jaune/noir
Si vous utilisez un autre appareil doté
d'une fonction de sourdine, raccordez
ce fil au fil de sourdine audio de cet
autre appareil. Sinon, ne raccordez pas
le fil de sourdine audio.
Fils de haut-parleur
Blanc : avant gauche
Blanc/noir : avant gauche
Gris : avant droite
Gris/noir : avant droite
Vert : arrière gauche
ou haut-parleur
d'extrêmes graves
Vert/noir : arrière gauche
ou haut-
parleur d'extrêmes graves
Violet : arrière droite
ou haut-parleur
d'extrêmes graves
Violet/noir : arrière droite
ou haut-
parleur d'extrêmes graves
Connecteur ISO
Dans certains véhicules, le connecteur
ISO peut être divisé en deux. Dans ce
cas, veillez à raccorder les deux
connecteurs.
REMARQUES
• Modifiez le menu initial de cet appareil.
Reportez-vous à la section [SP-P/O
MODE] (page 5). La sortie du haut-parleur
d'extrêmes graves de cet appareil est
monophonique.
• Lorsque vous utilisez un haut-parleur
d'extrêmes graves de 70 W (2 Ω), assurez-
vous de raccorder le haut-parleur
d'extrêmes graves aux fils violet et violet/
noir de cet appareil. Ne raccordez rien
aux fils vert et vert/noir.
Amplificateur de puissance
(vendu séparément)
Effectuez ces raccordements si vous
utilisez l'amplificateur optionnel.
Télécommande de système
Amplificateur de puissance (vendu
séparément)
À raccorder aux câbles RCA (vendus
séparément)
Vers la sortie avant
Haut-parleur avant
Vers la sortie arrière ou la sortie du haut-
parleur d'extrêmes graves
Haut-parleur arrière ou haut-parleur
d'extrêmes graves
Installation
Important
• Vérifiez tous les raccordements et les
systèmes avant l'installation finale.
• N'utilisez pas de pièces non autorisées,
car cela pourrait provoquer des
dysfonctionnements.
• Consultez votre revendeur si l'installation
nécessite de percer des trous ou
d'apporter d'autres modifications au
véhicule.
• N'installez pas cet appareil aux endroits
où :
– il peut interférer avec le
fonctionnement du véhicule ;
– il peut causer des blessures à un
passager à la suite d'un arrêt brusque.
• S'il surchauffe, le laser à semiconducteur
risque d'être endommagé. Installez cet
appareil à l'écart des endroits chauds
(ex. : la sortie du chauffage).
• Une performance optimale
est obtenue lorsque
l'appareil est installé à un
angle inférieur à 60°.
• Pour l'installation, afin d'assurer une
dispersion de chaleur adéquate lors de
l'utilisation de cet appareil, veillez à
laisser suffisamment d'espace derrière la
face arrière et à enrouler tout câble
gênant de façon à ne pas obstruer les
ouvertures d'aération.
Laissez
5 cm
suffisamment
d'espace
5 cm
Montage avant/arrière DIN
Cet appareil peut être installé
correctement en optant pour un montage
avant ou un montage arrière.
Pour l'installation, utilisez des pièces
disponibles dans le commerce.
Montage avant DIN
1
Insérez le manchon de montage dans
le tableau de bord.
Pour une installation dans des espaces
peu profonds, utilisez le manchon de
montage fourni. S'il y a suffisamment
d'espace, utilisez le manchon de
montage fourni avec le véhicule.
2
Fixez le manchon de montage à l'aide
d'un tournevis pour plier les
languettes métalliques (90°) et les
mettre en place.
Tableau de bord
Manchon de montage
Assurez-vous que l'appareil soit bien
fixé. Une installation instable peut
entraîner des sauts de piste ou d'autres
dysfonctionnements.
Montage arrière DIN
1
Alignez les trous du support de
montage avec ceux situés sur le côté
de l'appareil afin de fixer le support.
2
Visser avec une vis de chaque côté
pour maintenir l'appareil en place.
Vis taraudeuse (5 mm × 8 mm)
Support de montage
Tableau de bord ou console
13
Fr
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