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Fonctionnement
Arrêter le moteur
Relâchez le levier d'accélérateur. Laissez le
régime moteur revenir au ralenti.
Tournez le commutateur d'allumage à la
position « OFF » (arrêt). Retirez toujours la
clé du commutateur d'allumage lorsque vous
laissez le véhicule sans surveillance.
Sélectionner et changer les rapports de transmission
ATTENTION
NE CHANGEZ PAS DE RAPPORT DE TRANSMISSION LORSQUE LE VÉHICULE EST EN
MOUVEMENT. Pour changer de rapport, immobilisez complètement le véhicule, laissez le moteur
tourner complètement au ralenti, serrez le frein à main et déplacez le levier de vitesses au rapport
sélectionné.
Changement de rapport de transmission
La transmission «Classic» est une transmission
à quatre positions. Le levier de changement de
vitesse s'étend à travers le panneau de coup
de pied et est déplacé selon un motif en «H».
La plage basse est située à gauche du neutre,
la plage haute à droite du neutre et la marche
arrière en haut et à droite du neutre. PRENEZ
LES PRÉCAUTIONS NÉCESSAIRES.
ATTENTION
Ne passez pas du rapport de vitesse élevée au rapport de vitesse basse ou vice-versa lorsque le
véhicule est en mouvement. Assurez-vous que le véhicule est à l'arrêt complet avant de placer
l'un des leviers de vitesses au rapport souhaité.
ATTENTION
N'essayez pas de déplacer le levier de vitesses de la position de démarrage au point mort (N)
jusqu'à ce que le moteur tourne complètement au ralenti. L'ARGO est équipé d'un embrayage
automatique qui est activé par le régime moteur. Si le régime de ralenti du moteur est trop élevé,
la transmission grincera durant l'engagement des rapports.
TOC
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