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Laissez l'outil refroidir avant d'effectuer des travaux d'entretien ou de
nettoyage. Les éléments du moteur sont chauds. Risque de brûlure!
Portez des gants pour manipuler les lames.
Nettoyage et entretien général
Enlever les débris d'herbe et la boue accumulés à l'intérieur du châssis pour
éviter leur dessèchement et ainsi rendre difficile la prochaine mise en route
La peinture à l'intérieur du châssis peut se décoller avec le temps en raison de
l'action abrasive de l'herbe coupée; dans ce cas, intervenez promptement en
effectuant des retouches sur la peinture à l'aide d'une peinture antirouille afin
d'empêcher la formation de rouille susceptible d'entraîner la corrosion du métal.
Retirez le carter de transmission en retirant les vis et nettoyez autour de la
transmission et des courroies d'entraînement avec une brosse ou à l'air
comprimé une ou deux fois par an.
Une fois par saison, les roues doivent être nettoyées. Retirez les roues pour
les nettoyer.
Changement de lames
Pour remplacer la lame, desserrez la vis. Videz le réservoir d'huile avant de
retirer la lame. Portez des gants lorsque vous manipulez les lames.
Changer l'huile
Préparez un récipient pour récupérer l'huile et retirez le bouchon de vidange.
Inclinez la machine pour nous assurer que toute l'huile puisse être vidée. Une
fois que l'huile a été vidangée, replacez le bouchon de vidange en veillant à ce
que la rondelle soit en place et essuyez tout déversement.
Remplir avec de l'huile SAE30. Ne pas trop remplir.
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