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6. ENTRETIEN ET RANGEMENT
Avant tout entretien et maintenance, éteignez la machine et enlevez la bougie.
a. Nettoyage de la tondeuse
•
L'herbe coupée est humide. Un nettoyage régulier après chaque utilisation assurera un meilleur
fonctionnement de la tondeuse et diminuera le risque de corrosion ou de grippage.
•
Après avoir arrêté et laissé refroidir le moteur, retirez les débris d'herbe accumulés sur le carter et autour du
moteur à l'aide d'un petit balai ou d'une brosse.
•
Nettoyez le sac de ramassage avec une brosse ou au jet d'eau afin de conserver les orifices d'aération
dégagés.
•
Débranchez le capuchon de bougie et inclinez la tondeuse sur le côté (filtre à air et carburateur vers le haut).
•
Nettoyez le système de coupe des restes d'herbe coupée avec une spatule et une brosse.
•
Redressez la tondeuse sur ses roues.
•
En cas de nettoyage à l'eau, n'utilisez pas de nettoyeur haute pression ni d'eau chaude. Évitez soigneusement
de mouiller les parties mécaniques (moteur, roulements, fixations, etc. .) et assurez-vous de bien sécher la
machine avant son stockage en la laissant fonctionner au moins 2 minutes sur une surface plane et dégagée
pour prévenir la corrosion ou le grippage.
b. Maintenance de la lame
AVERTISSEMENT : Portez des gants, éteignez le moteur et retirez la bougie d'allumage avant les
opérations suivantes.
La lame est fabriquée en acier trempé. Pour obtenir un travail propre, affûtez la lame fréquemment, environ toutes
les 25 heures d'utilisation. Assurez-vous que la lame soit toujours bien équilibrée.
Introduisez un petit axe en fer (de 2 ou 3 mm de diamètre) dans le trou situé au milieu de la lame: celui-ci doit
rester horizontal. Si la lame ne reste pas horizontale, équilibrez-la en l'affûtant davantage du côté où elle penche.
AVERTISSEMENT: utilisez uniquement des pièces de rechange d'origine. Les pièces de rechange de
mauvaise qualité peuvent entraîner des dommages importants sur votre tondeuse et nuire à votre
sécurité.
1
Pour retirer la lame, desserrez la vis, vérifiez le support de la lame et remplacez toutes les pièces si elles sont
usées ou endommagées.
Lorsque vous remontez la lame, assurez-vous que les rebords de coupe se trouvent dans la même direction que
le sens de rotation du moteur. Le couple de serrage de la vis de la lame doit être de 3,7 kg*m/s
18
2
(37 Nm) et peut
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