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MOTOCULTEUR À DENTS AVANT À ESSENCE
170 cm
/ 4 TEMPS
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2. Vérifiez toujours le niveau d'huile avant de démarrer le moteur. Reportez-vous
au manuel du moteur pour connaître la capacité et le type d'huile à utiliser.
LUBRIFICATION
Une lubrification adéquate des pièces mécaniques mobiles est essentielle pour un
entretien et une maintenance appropriés. Huilez les pièces mobiles indiquées à
intervalles de 10 heures en utilisant une huile de poids 30.
NETTOYAGE DE L'ARBRE D'ESSIEU DES DENTS
1. Arrêtez le moteur. Le moteur doit être froid.
2. Retirez le fil de la bougie d'allumage et éloignez-le de la bougie.
3. Faites basculer le motoculteur vers l'avant. Bloquez le motoculteur en position
de sorte qu'il repose sur le support du moteur et que les dents soient exposées.
4. Enlevez toute la végétation, les ficelles, les fils et tout autre matériau qui ont
pu s'accumuler sur l'essieu entre le jeu intérieur des dents et le couvercle
d'étanchéité du boîtier de transmission.
5. Basculez le motoculteur en arrière pour le mettre à niveau.
6. Replacez le fil de la bougie d'allumage.
ENTREPOSAGE DU MOTOCULTEUR
AVERTISSEMENT
Ne rangez jamais le motoculteur à l'intérieur avec du carburant dans le réservoir.
Ne l'entreposez jamais dans un endroit clos et mal ventilé où les vapeurs pourraient
atteindre une flamme nue, une étincelle ou une veilleuse comme sur une chaudière,
un chauffe-eau ou un sèche-linge. Laissez le moteur refroidir avant de ranger
l'appareil.
AVERTISSEMENT
Ne retirez pas l'essence lorsque vous êtes à l'intérieur d'un bâtiment, près d'un feu
ou lorsque vous fumez. Les vapeurs d'essence peuvent provoquer une explosion ou
un incendie.
REMARQUE : Un contrôle ou une mise au point annuel(le) dans un centre de
service agréé permettra de s'assurer que le motoculteur fournira des performances
maximales pour la saison suivante.
Lorsque le motoculteur est entreposé pendant trente jours ou plus, les étapes
suivantes doivent être suivies pour s'assurer que le motoculteur sera en bon état la
saison suivante. Pour éviter les dépôts de gomme de carburant et la corrosion dans
le carburateur et le système de carburant, il est fortement recommandé d'utiliser un
additif / stabilisant de carburant formulé pour les carburants à l'éthanol. Suivez les
5140-010
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