7.3 Régulation de température
7.3.1 Principe général
Le point de consigne de température ainsi que le mode de régulation de température sont rentrés via
l'écran tactile.
La température de soufflage ou ambiante est maintenue à la valeur de consigne en jouant sur les sorties
du régulateur (chaud/échange/froid), une seule boucle PI est utilisée.
L'échangeur est considéré comme la première source potentielle de chaleur ou de rafraîchissement avant
même les batteries.
Pour les RHE équipées d'un échangeur rotatif standard (1vitesse) le pilotage de la roue est fait de façon
binaire (marche ou arrêt).
Pour les RHE équipées d'un échangeur sorption, la vitesse de rotation est variable, proportionnelle à un
signal 0-10V. En faisant varier la vitesse de rotation, on peut donc modifier l'efficacité de l'échangeur pour
atteindre un point de consigne en température donné.
Échangeur rotatif mono vitesse
Chaud
100%
Sorties
Y1
0%
demande de chaud
Exemple de régulation de température en mode chauffage
Échangeur rotatif mono vitesse
Conditions de
départ
Échangeur
rotatif 1
vitesse
T°Ext < T°Consigne
T°Ext < T° reprise
Marche
T°Ext < T°Consigne
Arrêt
T°Ext > T° reprise
T°Ext proche de
Arrêt /
T°Consigne
Marche
T°Ext < T° Int
FRANCAIS
Froid
échange
récup
récup
de
de
chaud
froid
Y2
Y3
By-Pass
arrêt de la roue
demande de froid
Conditions après
échangeur
T° Souf < T°consigne Variation de
T° Souf ≥ T°consigne
T° Souf < T°consigne Arrêt
T° Souff ~T°consigne
Échangeur rotatif à vitesse variable
Chaud
100%
Sorties
Y1
0%
entrée
demande de chaud
Échangeur rotatif vitesse variable
Échangeur rotatif
vitesse variable
T° Souf < T°consigne
la vitesse de
l'échangeur
jusqu'à 100% des
possibilités pour
tenter d'obtenir le
point de consigne
Variation de
la vitesse de
l'échangeur pour
obtenir le point
de consigne
55/100
échange
récup
récup
de
de
chaud
froid
Y2
By-Pass
arrêt de la roue
Conditions après
échangeur
Augmentation
proportionnelle
de la puissance
de chauffe pour
atteindre la T° de
consigne
T° Souf = T°consigne
Non utilisée
Augmentation
proportionnelle
de la puissance
T° Souf < T°consigne
de chauffe pour
atteindre la T° de
consigne
T° Souff = T°consigne Arrêt
NT-51897200-RHE-ETD2-FR-230918
Froid
Y3
entrée
demande de froid
Batterie chaude