Publicité
En exerçant une pression légère mais ferme,
6.
passez vers le coin avant de la dent.
Soulevez la lime loin de l'acier à chaque
course de retour.
Faites quelques coups fermes sur chaque
7.
dent. Limez toutes les gouges de gauche
dans une seule direction. Passez ensuite
de l'autre côté et limez les gouges de droite
dans le sens opposé. Retirez de temps en temps les limailles de la lime
avec une brosse métallique (Fig. 20).
AVERTISSEMENT : Une chaîne émoussée ou mal affûtée peut entraîner une
vitesse excessive du moteur pendant la coupe, ce qui peut entraîner de graves
dommages au moteur.
AVERTISSEMENT : Un affûtage inapproprié de la chaîne augmente le risque
de rebond.
AVERTISSEMENT : Le fait de ne pas remplacer ou réparer une chaîne
endommagée peut provoquer des blessures graves.
Angles d'affûtage de la plaque supérieure (Fig. 21)
CORRECT 30° - Cet angle optimal ne peut être
obtenu que lorsque les limes spécifiées et le
réglage approprié sont utilisés.
Les porte-limes ont des marques de guidage
pour aligner correctement la lime afin de
donner l'angle correct de la plaque
supérieure.
MOINS DE 30°- La dent est trop émoussée
pour couper.
PLUS DE 30° - Le bord de la dent coupante est biseauté et s'émousse
rapidement.
Angle d'affûtage de la plaque latérale (Fig. 22)
CORRECT 80° - L'angle optimal peut être
produit automatiquement si la lime de
diamètre correct est utilisée dans le
porte-lime.
Moins de 80° - Le coin d'attaque s'émousse
rapidement. Augmente le potentiel de
REBOND. Résulte de l'utilisation d'une lime
de diamètre trop petit ou d'une lime tenue
trop bas.
Traduction de la notice originale
29
Publicité
