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CHARGEMENT DE LA BATTERIE
N.B.
Avant de refermer la selle, s'assurer
de n'avoir rien déposé sous elle.
1
S'assurer que la selle est verrouillée
correctement avant de démarrer.
2
6. Retirer la clé.
AVERTISSEMENT
3
Ne pas laisser la prise de charge bran-
chée au secteur une fois la charge termi-
4
née. De la poussière ou des corps
étrangers pourraient s'accumuler et être
la cause d'un incendie. Bien veiller à dé-
5
brancher la prise de charge du secteur
après son utilisation.
6
7
8
9
Durée de la charge
Charge normale
La durée de la charge dépend des condi-
tions de conduite précédant la charge, du
niveau de charge actuel, et de la tempéra-
ture ambiante. Il faut à peu près sept heures
FWA15900
pour charger à la plage de température am-
biante idéale de 15 C – 25 C une batterie
dont le niveau est de 0 %.
100
Niveau
de la
batterie
50
(%)
0
2.0
Durée de charge (heures)
N.B.
Une fois la charge complète, l'alimentation
du chargeur intégré se coupe automatique-
ment.
Mode d'attente de charge
Le véhicule passe en mode d'attente com-
me suit si la température ne convient pas
pour la charge :
FAU50402
Quand la température convient à la charge,
celle-ci démarre automatiquement.
4.0
7.0
6-8
Immédiatement après une utilisation, il
se peut que la température de la batte-
rie soit supérieure à la limite de 50 C.
Dans ce cas, le chargeur passe en
mode d'attente et "HEAT" clignote jus-
qu'à ce que la batterie et le chargeur
atteignent la température désignée.
Si la température ambiante est infé-
rieure à –5 C, "COOL" clignote jus-
qu'à ce que la batterie et le chargeur
atteignent la température désignée.
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