Bosch BDU480 CX Notice D'utilisation D'origine page 19

Montage
Montage et démontage de la batterie
Pour le montage de la batterie sur le vélo électrique et
son retrait, veuillez vous référer à la notice d'utilisa-
tion de la batterie.
Contrôle du capteur de vitesse
A
(1) Capteur de vitesse
(2) Aimant de rayon
Le capteur de vitesse (1) et l'aimant de rayon (2)
doivent être montés de façon à ce que l'aimant se
trouve à une distance de 5 à 17 mm du capteur de vi-
tesse lorsqu'il passe devant ce dernier quand la roue
tourne.
Remarque : Si la distance entre le capteur de vitesse
(1) et l'aimant de rayon (2) est trop petite ou trop
grande, ou si le capteur de vitesse (1) n'est pas cor-
rectement connecté, le compteur de vitesse est dé-
faillant et le système d'entraînement du vélo élec-
trique fonctionne en mode de secours.
Dévissez dans ce cas l'aimant (2) et déplacez-le sur le
rayon de façon à ce qu'il passe devant le repère du
capteur de vitesse à la bonne distance. S'il n'apparaît
ensuite toujours aucune vitesse sur le compteur de vi-
tesse, veuillez vous rendre chez un vélociste agréé.
Bosch eBike Systems
Utilisation
Mise en marche
Conditions préalables
Le système eBike ne peut être activé que si les condi-
tions suivantes sont réunies :
– La batterie utilisée est suffisamment chargée (voir
la notice d'utilisation de la batterie).
– L'ordinateur de bord est correctement inséré dans
son support (voir la notice d'utilisation de l'ordina-
teur de bord).
– Le capteur de vitesse est correctement branché
(1)
Contrôle du capteur de vitesse (voir figure A).
Mise en marche/Arrêt du système eBike
(2)
Pour mettre en marche le système eBike, vous avez
les possibilités suivantes :
– Si l'ordinateur de bord est déjà allumé lors de son
insertion dans le support, le système eBike s'active
automatiquement.
– L'ordinateur de bord et la batterie étant en place
sur le vélo, appuyez brièvement une fois sur le bou-
ton Marche/Arrêt de l'ordinateur de bord.
– L'ordinateur de bord étant en place dans son sup-
port, appuyez sur la touche Marche/Arrêt de la bat-
terie (certains fabricants de vélos proposent des
solutions sans accès possible à la touche Marche/
Arrêt de la batterie ; voir la notice d'utilisation de la
batterie).
Remarque : Dans le cas des unités d'entraînement
caractérisées par une vitesse maximale supérieure à
20 mph, le système eBike démarre toujours dans le
mode OFF.
Le système d'entraînement est activé dès que vous
appuyez sur les pédales (sauf avec l'assistance à la
poussée, Activation/désactivation de l'assistance à la
poussée). La puissance du moteur est déterminée
par le niveau d'assistance paramétré au niveau de
l'ordinateur de bord.
Français – ​ 7
0 275 U07 XD4 | (13.02.2019)