Arrêt
Tournez le contacteur d'allumage de la position « ON »
(MARCHE) à « OFF » (ARRÊT) pour arrêter le moteur.
Pour les véhicules équipés du système PEPS, veuillez
vous reporter à « Contacteur d'allumage » et « Système de
démarrage sans clé » dans cette section.
Serrez le frein de stationnement.
Mise en garde
Maintenez le moteur au ralenti pendant 10 secondes avant
l'arrêt afin de vous assurer de la lubrification complète du
palier de turbocompresseur pendant la décélération.
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Démarrage et conduite du véhicule
Système de démarrage/arrêt automatique
Remarque : S'applique aux véhicules équipés d'un système
de démarrage/arrêt automatique.
Conditions de service de base
Le système de démarrage/arrêt automatique permet d'économiser
du carburant et de réduire les émissions de dioxyde de carbone.
En cas d'utilisation du système de démarrage/arrêt automatique,
le moteur s'arrête automatiquement si le véhicule est stationnaire
à un feu rouge. Le contacteur d'allumage reste en position ON
(MARCHE) pendant la phase d'arrêt. Le moteur redémarre
automatiquement lorsque cela est nécessaire. Le système de
démarrage/arrêt automatique s'active automatiquement lorsque le
contacteur d'allumage est positionné sur ON (MARCHE).
Voici les conditions de service de base du système de
démarrage/arrêt automatique :
• La porte du conducteur est fermée.
• La ceinture de sécurité du conducteur est bouclée.
• Le capot du moteur est fermé.
• Le véhicule a été conduit à une vitesse supérieure à 10 km/h
depuis le dernier arrêt.
Mise en garde
Veuillez toujours maintenir le système de démarrage/arrêt
automatique hors tension lors d'un passage à gué.
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