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Mise en service
Procédure d'essai pour les vannes Tuchenhagen PMO type M/2.0
®
Contrôle du fonctionnement
Effectuez les opérations suivantes :
1.
®
7.7
Procédure d'essai pour les vannes Tuchenhagen PMO type M/2.0
7.7.1
Objectif visé
•
•
7.7.2
Vue d'ensemble de la procédure de test
La réalisation de la procédure de test 1 permet au technicien d'essai
manuellement l'aération du disque supérieur et inférieur de la vanne pour vérifier
que les signaux retour des dispositifs de détection de position du disque de
vanne supérieur et inférieur sont modifiés lorsque le disque de vanne concerné
n'est plus en position fermée.
7.7.3
Description du matériel informatique
1.
2.
100
Terminé.
Vérifier la fonction signalisation retour en amorçant la vanne pilote Y3.
®
La diode électroluminescente doit s'éteindre.
®
Terminé
Le commutateur capacité est donc réglé et contrôlé !
L'objectif de la procédure de test 1 est de surveiller et de s'assurer que les
appareils de saisie détectent la position fermée des sièges inférieurs et
supérieurs de la vanne PMO, qu'ils sont correctement réglés et qu'ils
fonctionnent impeccablement (d'après l'article PMO 15p (B) – Point 1. b. (2)).
L'objectif de la procédure de test 2 est de confirmer la commande correcte du
verrouillage de la vanne PMO type M/2.0 pendant une commutation active de
la procédure de nettoyage.
3 vannes pilotes sont intégrées dans la tête de commande T.VIS A-15 :
1.a
Vanne pilote Y1 - Amorçage de l'actionneur principal
1.b
Vanne pilote Y2 - Aération inférieure du siège
1.c
Vanne pilote Y3 - Aération supérieure du siège
1.d
Vanne pilote Y4 - aération supérieure du siège si la course principale est
activée.
Ces vannes peuvent être activées de l'extérieur par des signaux émis par
l'API.
Le système de mesure de déplacement détecte la position fermée du siège
inférieur. Une description détaillée du réglage correct du système pour la
détection de la position fermée du siège inférieur est fournie dans le manuel
d'utilisation de la vanne M/2.0 et dans Section 7.3, Page 84.
La sensibilité du système de mesure de déplacement est 0,1 mm.
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24.01.2024
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