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schéma 3
PR2600
IV. Outils nécessaires
• Divers tournevis cruciformes
• Perceuse
• Foret pour métal:
Ø
3,0 mm
(à utiliser aussi pour le bois)
Ø
3,5 mm
Ø
5,0 mm
Ø
8,5 mm
Ø 10,0 mm
• Foret pour la pierre:
Ø 10,0 mm, au moins 160 mm de longueur, à l'état neuf
Ø
6,0 mm
Ø 16,0 mm, pour un verrouillage dans la maçonnerie
• Fraise d'entrée/scie d'entrée :
Ø 51–55 mm
• Niveau à bulle, mètre
• Clé à six pans creux OC3, OC4, OC5
• Scie métallique, lime
• Cette liste ne tient pas compte des outils éventuellement requis pour effectuer des travaux
supplémentaires
V. Instructions pour le remplacement du cylindre de la porte (en option)
Si le cylindre de porte ne doit pas être remplacé, allez directement au chapitre VI.
Pour les battants de portes d'une épaisseur minimale de 50 mm et/ou lorsque le cylindre doit
être intégré dans un système de fermeture (organigramme), le cylindre standard doit alors être
remplacé. La même chose est valable lorsque le montage doit être effectué sans possibilité de
verrouillage de l'extérieur.
1. Acheter un nouveau cylindre de porte correspondant à la norme DIN EN 1303 / DIN 18252 et,
le cas échéant, des rondelles d'écartement et des vis plus longues.
• En cas d'épaisseur de battant de porte supérieure à 50 mm : Acheter un cylindre plus long
(v. Tab. 1) et, le cas échéant, des rondelles d'écartement et des vis plus longues.
• Dans le cas d'un montage sans possibilité de verrouillage de l'extérieur, utilisez un
demi-cylindre 10/30.
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schéma 4
PR2600
PR2600
Tableau 1
Épaisseur battant
Longueur
Rondelle
d'écartement
de porte en mm
cylindre
DS05 PR 5 mm
(N° d'article 24363)
35 - 50
30/60
-
51 - 55
30/65
1
56 - 60
30/70
-
61 - 65
30/75
1
66 - 70
30/80
-
71 - 75
30/85
1
76 - 80
30/90
-
81 - 85
30/95
1
86 - 90
30/100
-
91 - 95
30/105
1
96 - 100
30/110
-
101 - 105
30/115
1
106 - 110
30/120
-
2. En cas de barre équipée d'une fermeture extérieure, démonter le cylindre de porte selon
schéma 5 en respectant l'ordre indiqué.
3. Remplacer la goupille filetée et le clip à roue dentée du cylindre de porte standard dans le
nouveau cylindre (cf schéma 5). La goupille filetée doit dépasser de la même longueur des
deux côtés. Si la longueur du cylindre ne change pas, passez au point 8.
4. Dévisser la vis débloquée 1. (schéma 6), repousser le carter d'engrenage dans le sens de
la flèche. Dévisser les vis de protection du cylindre se trouvant en-dessous (schéma 6).
5. Selon schéma 7, retirer la protection du cylindre et poser une ou plusieurs rondelle(s)
d'écartement supplémentaire(s) (Tab. 1) entre la protection du cylindre et le boîtier.
Fixer le tout avec des vis (Tab.1).
6. Ramener le carter d'engrenage dans son ancienne position de montage (schéma 6) et le
fixer légèrement avec une vis 1.
7. Pousser les crémaillères selon schéma 8 dans le sens de la flèche jusqu'à la butée, celle
du haut devant être repoussée d'un cran en arrière.
schéma 5
6.
5.
4.
2.
3.
Rondelle
Vis
d'écartement
DIN 7984-8.8. in mm
DS10 PR 10 mm
(N° d'article 4623)
-
M6 x 45 (ci-joint)
-
M6 x 45 (ci-joint)
1
M6 x 45 (ci-joint)
1
M6 x 45 (ci-joint)
2
M6 x 45 (ci-joint)
2
M6 x 60
(N° d'article 1685)
3
M6 x 60
(N° d'article 1685)
3
M6 x 60
(N° d'article 1685)
4
M6 x 60
(N° d'article 1685)
4
M6 x 80
(N° d'article 1686)
5
M6 x 80
(N° d'article 1686)
5
M6 x 80
(N° d'article 1686)
6
M6 x 80
(N° d'article 1686)
schéma 6
3.
1.
3.
2.
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