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Notice d'utilisation sellette | ALP
19. Contrôles indispensables
>> À contrôler tous les 6 mois
- Vérification du bon fonctionnement du parachute de secours (tirez la poignée et vérifiez
!
la bonne libération du POD).
- Vérification de l'état général de la sellette.
>> À contrôler tous les ans
!
Un dépliage et repliage du parachute de secours dans un centre agréé ou par une
personne compétente.
20. Entretien
>> Nettoyage et entretien
Il est préférable de nettoyer votre sellette de temps à autre. Pour ce faire, nous vous conseillons
d'utiliser uniquement un détergent neutre et une brosse douce. Rincez ensuite abondamment à
l'eau douce. Dans tous les cas, il ne faut pas utiliser de diluant ou de dissolvant car cela pourrait
endommager les fibres qui composent les sangles et les tissus de votre sellette.
Les fermetures à glissière (zips) doivent être de temps en temps lubrifiées à l'aide d'un spray silicone.
Si vous utilisez régulièrement votre sellette en milieu poussièreux (terre, sable...), nous conseillons
pour l'entretien de vos mousquetons et boucles : un lavage avec détergent, un séchage complet
(soufflage) , PAS DE GRAISSAGE.
Dans tous les cas, avant usage, un contrôle du bon fonctionnement des boucles et des mousquetons
doit être effectué.
Si vous volez en milieu marin, prêtez une attention particulière à l'entretien de votre matériel.
>> Stockage et transport
Lorsque vous n'utilisez pas la sellette, stockez celle-ci dans un lieu sec, frais et propre, à l'abri des
UV. Si votre sellette est mouillée ou humide : bien la faire sécher à l'ombre avant de la ranger.
Pour le train : bien protéger la sellette de toutes les agressions mécaniques et des UV (la mettre
dans un sac). Évitez les longs tran s en milieu humide.
>> Durée de vie
Faites un contrôle complet de votre sellette tous les deux ans en examinant
!
• sangles (pas d'usure excessive, pas d'amorce de rupture, pas de plis gênants)
• boucles et mousquetons (fonctionnement correct, pas d'usure)
SUPAIR
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