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Préparation à l'installation :
1. Placez la transmission du véhicule à la position
de stationnement (PARK). Placez la clé de con-
tact à la position d'arrêt (OFF) et retirez-la.
2. Enlevez l'assise du siège du passager et dé-
branchez le fil positif (rouge) et le fil négatif (noir)
de la batterie.
3. Enlevez le pare-chocs avant en retirant les
quatre boulons (deux de chaque côté), comme
le montre l'illustration. Mettez les fixations de
côté pour le remontage. (Voir l'illustration 1-1.)
Remarque : Puisque le pare-chocs est lourd,
soutenez-le adéquatement avant d'enlever les
dernières fixations.
4. Afin de dégager l'accès pour acheminer le câ-
blage, déclenchez les deux loquets pour enlever
le capot. (Voir l'illustration 1-2.)
5. Afin de dégager l'accès pour acheminer le câ-
blage jusqu'à la batterie, enlevez les huit rivets
Tuflok qui retiennent le capot de l'arbre de trans-
mission au plancher. Mettez les fixations de côté
pour le remontage. Enlevez le capot de l'arbre
de transmission du véhicule. (Voir l'illustration 1-
3.)
6. Afin de dégager l'accès pour acheminer le câ-
blage jusqu'au tableau de bord, enlevez la sec-
tion centrale supérieure (porte-gobelets) du ta-
bleau de bord du véhicule en retirant les deux
rivets Tuflok en plastique. (Voir l'illustration 1-4.)
Pare-chocs avant
Ill. 1-2
Rivets en plastique
Rivets en plastique
© 2021 Kolpin Outdoors Inc.
REV 00
5
Ill. 1-1
Boulons du pare-chocs
Loquets de capot
Ill. 1-3
Ill. 1-4
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