ViM PILOTAIR D1C2D Notice Technique page 22

X1
L1 L2 L3
L1 L2 L3
1
L1
L2
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
1-L1 3-L2 5-L3
INTER
2-T1 4-T2 6-T3
L1 L2 L3
1
L1
L2
L3
PE
Alimentation
électrique
de sécurité
3~400V 50-60Hz
1
câble protégé au feu ;
autres câblages réalisés d'usine ne sont pas représentés et ne doivent en aucun cas être modifiés.
D1C2D - Calibre 64A
3-L2 5-L3
1-L1 1-L1
KM1
2-T1 4-T2 6-T3 2-T1
L1 L2 L3 L1 L2
2
Co ret
confort
2 vitesses
PV GV
D1C2D-Id2/Id/ID - Calibre 64A
1-L1 3-L2 5-L3 1-L1
KM1
2-T1 4-T2 6-T3 2-T1
L1 L2 L3
2
Co ret
confort
2 vitesses
PV GV
2
câble conventionnel - Nota : seuls les raccordements à effectuer sont indiqués sur ce schéma. Les
3-L2 5-L3 3-L2 5-L3
1-L1
KM3 KM4
4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3
L3
L1 L2 L3
1
2 1
vers bornes :
L1
14-13
L2
L3
PE
1
3-L2 5-L3 1-L1 3-L2 5-L3
KM3
KM4
4-T2 6-T3 2-T1 4-T2 6-T3
L1 L2 L3
L1 L2 L3
1
2 1
L1 L1
L2 L2
L3 L3
PE PE
22/24
L1 L2
1-L1 3-L2 5-L3
KM5
X2
2-T1 4-T2 6-T3
L1 L2 L3
L1 L2 L3
1
1
GV
U2 V2 W2
U1 V1 W1
PV
L1 L2
1-L1 3-L2 5-L3
KM5
X2
2-T1 4-T2 6-T3
L1 L2 L3
L1 L2 L3
1
L1
L2
L3
PE
GV
U2 V2 W2
U1 V1 W1
PV
NT-508923-PILOTAIR-D1C2D-6A97.3A-240215
L3
2
L1
L2
L3
PE
L3
2
L1
L2
L3
PE