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7. Mesurer la distance entre le sol et le bas de
la pointe de lame extérieure sur le côté opposé
de l'éjecteur de l'unité de coupe. Cette distance
doit être identique à celle du côté de l'éjecteur.
S'il est nécessaire de procéder à un ajustement,
régler les deux écrous avant jusqu'à ce que les
mesures des deux côtés soient égales. Serrer
les deux écrous avant.
8. Tourner les lames pour les aligner avec l'unité de
coupe de l'avant vers l'arrière.
9. Régler les deux boulons arrière jusqu'à ce que
les pointes de lame arrière soient de 6,4 à
9,5 mm (1/4 à 3/8 po) plus élevées à l'arrière
par rapport aux pointes de lame avant.
10. Mesurer la distance entre le sol et les bords
avant et arrière de l'unité de coupe. S'assurer
que le bord arrière est de 4 à 6 mm (1/5 po) plus
haut que le bord avant.
Pour régler la position de point mort
1. Utiliser un dispositif de levage pour soulever la
partie arrière du produit jusqu'à ce que les roues
arrière soient soulevées du sol.
2. Placer un objet stable sous le produit et s'assurer
que le produit ne peut pas se déplacer vers
l'avant ou vers l'arrière.
3. Desserrer les deux vis à tête creuse des pompes
à l'avant du produit pour le côté où un réglage
est nécessaire. Une clé hexagonale de 3⁄8 po
est nécessaire. Une rallonge ou une longue clé
hexagonale peuvent également être nécessaires.
Remarque :
Ne pas retirer pas les deux vis
à tête creuse.
4. Démarrer le produit.
1994 - 002 - 05.12.2022
5. Engager les leviers de contrôle de présence de
l'opérateur.
6. Desserrer le frein de stationnement.
7. Régler l'écrou supérieur à l'aide d'une douille
ou d'une clé de 9⁄16 po jusqu'à ce que la roue
arrière soit immobilisée lorsque les leviers de
commande sont au point mort.
a) Serrer l'écrou supérieur pour faire passer la
roue arrière en marche arrière.
b) Desserrer l'écrou supérieur pour faire
avancer la roue arrière.
Remarque :
Appuyer sur les leviers de
commande et les laisser revenir en position
neutre pendant la procédure de réglage.
8. Serrer les deux vis à tête creuse à 75 ± 15 lb-pi.
9. Effectuer le réglage de l'autre côté si nécessaire.
Pour régler les commutateurs de
point mort
1. Engager le frein de stationnement.
2. Desserrer les contre-écrous des côtés gauche et
droit du produit à l'aide d'une clé.
3. Régler le boulon de point mort sur le côté
gauche du produit de sorte que le plongeur du
commutateur de point mort soit de niveau avec la
surface du commutateur de point mort.
4. Régler le boulon de point mort du côté droit du
produit jusqu'à ce que le boulon ne touche pas le
plongeur.
5. Effectuer les étapes suivantes sur le côté droit du
produit.
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