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Le non-respect de cette préconisation
peut endommager définitivement la boîte
de vitesses (engagement de la 3
vitesse par inadvertance).
Passage de la marche
arrière
► Soulever la bague sous le pommeau et
déplacer le sélecteur de vitesses vers la gauche,
puis vers l'avant.
Engager la marche arrière uniquement
véhicule à l'arrêt et moteur au ralenti.
Par sécurité et pour faciliter le démarrage
du moteur :
► Sélectionner toujours le point mort.
► Appuyer sur la pédale d'embrayage.
Boîte de vitesses
automatique (EAT6)
ou 4
ème
ème
Boîte de vitesses automatique à 6 vitesses
offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou
le passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite sont proposés :
– Fonctionnement automatique pour la gestion
électronique des vitesses par la boîte.
– Fonctionnement manuel pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur.
Platine de la boîte de
vitesses
P.
Stationnement
– Immobilisation du véhicule, frein de
stationnement serré ou desserré.
– Démarrage du moteur.
R.
Marche arrière
– Manœuvres de recul, véhicule à
l'arrêt, moteur au ralenti.
N.
Point mort
– Immobilisation du véhicule, frein de
stationnement serré.
– Démarrage du moteur.
D.
Fonctionnement automatique
M. + / -
Fonctionnement manuel
► Pour monter / descendre les
rapports, donner une impulsion vers
l'arrière / l'avant.
Affichages au combiné
Lorsqu'une position est sélectionnée dans la
grille avec le sélecteur de vitesses, le témoin
correspondant s'affiche au combiné.
P.
Parking (stationnement)
R.
Reverse (marche arrière)
N.
Neutral (point mort)
D.
Drive (fonctionnement automatique)
1...6.
Rapport engagé en fonctionnement
manuel
-.
Demande non prise en compte en
fonctionnement manuel
Démarrage du véhicule
► Pied sur le frein, sélectionner la
position P ou N.
► Démarrer le moteur.
Si les conditions ne sont pas remplies, un signal
sonore retentit, accompagné de l'affichage d'un
message.
Conduite
6
97
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